[其他]微机控制汽油机节油方法及装置

权利要求书

1、一种由微机控制汽油发动机的空燃比及强制怠速断油的节油方法，其特征在于将取自点火系统(2)的点火脉冲作为输入信号，经过整形之后送到微机系统(8)的输入端，利用点火脉冲与发动机转速之间的对应关系及微机内的基准时钟脉冲，测算发动机的转速，以此取代转速传感器；将取自节气门位置开关(4)的输入信号经信号输入电路(7)送到微机系统(8)的一个端口，作为发动机的负荷信号，取代了反映发动机负荷的传感器，根据转速与负荷参量决定的工况，微机系统(8)输出对应该工况的控制信号，经过驱动电路(9)后控制辅助进气数控阀(10)，通过数控阀(10)对发动机加入适量辅助空气，以达到控制汽油发动机的空燃比及强制怠速断油的目的。

2、根据权利要求1所说的节油方法，其特征在于，在采用开环控制的同时，还采用了闭环自适应控制，即把予先测出的最佳空燃比分布场的有关数据存入微机内部存贮器中，微机系统（8）工作时，先测算发动机的转速和负荷，找出最佳工作点的大致位置后，控制数控阀（10），然后以发动机转速为目标函数，利用软件对发动机作自适应闭环调节，找出实际的最佳工作点，并使发动机保持在最佳工作点上运行。

3、根据权利要求1所说的节油方法构成的节油装置，包括点火系统（2）、化油器（3）、控制部分：即微机系统（8）、信号输入电路（7）、驱动电路（9），其特征在于该装置还包括节气门位置开关（4）、辅助进气数控阀（10）、温控加热电路（11）等组成部分。

4、根据权利要求3所说的节油装置，其特征在于，节气门位置开关由不相等的分段金属膜片（12）和带弹性的滑动触头（14）所组成;分段膜片（12）的段数为八段，滑动触头（14）的触点宽度大于各分段膜片（12）的空隙（13）。

5、根据权利要求3所说的节油装置的辅助进气数控阀（10）由腔体（15）、电磁开关（16）、连接软管（17）和密闭外壳（18）所组成，其特征在于腔体（15）上有一个大的输出孔道（19），该输出孔道（19）经软管（17）与发动机（1）的辅助进气孔（5）相连;在输出孔道（19）上部分布有两个以上的输入孔道（20），这些输入孔道的截面积各不相等，依次为2ⁿ的关系（n＝0，1，2，……）即1∶2∶4∶……2^n-1，所说的电磁开关（16）分别对应地安装在这两个以上的输入孔道的位置上;密封外壳（18）有进气窗口（21）、窗口内侧有滤清薄膜。

6、根据权利要求3所说的节油装置，其特征在于，控制部分有一金属屏蔽外壳，在该外壳内有温控自动加热电路（11），该温控加热电路（11）直接与电瓶相连接。