[其他]滚珠蜗杆减速器

说明书

本发明属于一种新型的滚珠圆弧面蜗杆减速器。

一般普通蜗轮减速器，其效率较低，发热量大，抗胶合及抗磨损能力也都较差，随着生产和科学技术的发展，产生了滚珠蜗杆传动装置，从而将以滚动摩擦取代于滑动摩擦。

本发明是针对编号85200175。“一种圆弧面蜗杆传动装置”。这项发明中要解决的自锁性问题，以及“滚珠蜗杆传动装置”加工上的难度，进行了创造性的技术改进。这样既考虑了传动效率，又解决了加工制造上的难度。

本发明的要点在于蜗杆采用圆弧面蜗杆，蜗杆与蜗杆轴是分立的，蜗轮、蜗杆、导向器及滚珠均采用轴承钢制成，圆弧面蜗杆的一侧齿面开出多半圆弧形的螺旋槽，保证滚珠嵌入槽中循环。蜗杆是用范成法制成的短齿，模数与滚珠直径近似相等，而齿高较普通齿短，这样就确保了齿的弯曲强度。蜗杆两端开有安装滚珠通道的导向器进出口，导向器用螺钉紧固在蜗杆的两端，使蜗杆螺旋槽与体内蜗杆轴的圆型通道形成封闭回路，蜗杆与蜗杆轴用键紧固，蜗杆轴上具有斜向圆型通道与蜗杆进出口相连结，这样就形成了斜线型的回珠通道。

本发明的滚珠蜗杆减速器，与已有技术相比，其特征在于：

（1）外滚道采用圆弧面蜗杆螺旋式，内滚道采用斜线或直线式圆型通道。

（2）工作滚珠全部装配在蜗杆体内，不能脱出，使滚珠与蜗杆保持着一个独立的整体，拆装方便。

（3）蜗轮加厚，滚珠与蜗轮接触面积增大，故承载能力大。

（4）滚珠嵌在圆弧面蜗杆侧面，所以容易加工。

附图1：滚珠蜗杆减速器装配图：

〔1〕蜗轮、〔2〕蜗杆、〔3〕导向器、〔4〕蜗杆轴、〔5〕滚珠、〔6〕箱体。

附图2：蜗杆示意图。

附图3：导向器示意图。