[发明专利]燃气涡轮发动机加力燃烧室无效

专利信息
申请号: 86108062.9 申请日: 1986-11-25
公开(公告)号: CN1007640B 公开(公告)日: 1990-04-18
发明(设计)人: 托马斯·拉什·克莱门茨;詹姆斯·戴尔·布莱文斯 申请(专利权)人: 联合工艺公司
主分类号: F02K3/08 分类号: F02K3/08;F02C3/14
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 美国康*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃气 涡轮 发动机 加力燃烧室
【权利要求书】:

1、一种配置在燃气涡轮发动机加力燃烧室中、具有一个环形导流器(12)的火焰稳定器,上述导流器(12)具有一个界定内腔的壁,一个中凹形状的内表面,一个位于前端以构成前缘(38)的封闭端部分,以及一个位于尾端(24)以便带燃油的排气进入上述内腔的敞口部分,上述火焰稳定器具有一根轴向伸展中心线,上述环形导流器具有一根与上述火焰稳定器的中心线相重合的中心线,有一个配置在上述内腔中的点火器(26),上述前端和后端相对于上述加力燃烧室中的排气流而放置,本发明的特征在于上述壁装置靠近上述点火器(26)处成形有槽孔(32,44),上述槽孔(32,44)横向于上述加力燃烧室中的排气流方向而伸展,并且其位置邻近上述前缘(38),上述槽孔的取向还垂直于环形导流器(12)的中心线并且基本上与上述中凹形内表面相切,带燃油排气流通过上述槽孔进入上述内腔,在上述点火器(26)附近形成涡流区。

2、根据权利要求1的火焰稳定器,其特征在于有多个沿径向伸展的流槽(18)围绕所述导流器(12)按圆周间隔分布,所述槽孔(32,44)在所述多个流槽(18)的两相邻流槽(18)之间伸展。

3、根据权利要求2的火焰稳定器,其特征在于所述槽孔是槽眼。

4、根据权利要求2的火焰稳定器,其特征在于所述槽孔包括多个钻孔(44)。

5、根据权利要求1的火焰稳定器,其特征在于所述环形导流器(12)的断面为圆顶形,所述槽孔(32,44)的前壁部份和所述导流器(12)靠近所述前缘(38)的所述圆顶形顶点的内壁重合。

6、根据权利要求1的火焰稳定器,其特征在于有多个所述槽孔(32,44)围绕所述导流器(12)圆周间隔分布,凭借它们提高燃烧的稳定性。

7、根据权利要求2的火焰稳定器,其特征在于有多个槽孔(32,44)围绕所述导流器(12)的圆周间隔分布,每一槽孔(32,44)的尺寸应使其横向长度不大于两相邻流槽(18)间的间距,且每一槽眼孔(32,44)被配置在两相邻流槽(18)之间,凭借它们来提高导流器(12)的稳定特性。

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