[其他]自行车、摩托车防滑配件

说明书

本发明涉及到一种用于人力车、轻型机动车，特别是自行车、摩托车在存有被压实的积雪和/或存有冰层的路面上行驶防止车轮打滑的车轮配件。

现有的公路上行驶的车辆，其轮胎都是橡胶制品，在普通路面上行驶能够有效地起到防滑作用。但在冬季，尤其是在高纬度地区的冬季，天气寒冷，公路上常有被压实的积雪和/或存有冰层，这时橡胶轮胎就不能有效地防滑，给车辆尤其是自行车、摩托车的行驶带来了很大的困难和危险。

本发明的目的就是提供一种车轮防滑配件，解决自行车、摩托车冬季行驶困难的问题。

本发明是这样实现的：在轮带状防滑配件本体上，均匀布满金属钉。本体设有紧固线。在轮胎与轮圈之间，均匀安装数个桩钩。紧固线挂在钩上，将本体紧附在轮带上并能很方便地安装和拆卸。其目的在于安装后不影响以轮缘闸制动的自行车刹车。当车轮在存有冰雪的路面上滚动时，钉尖刺入冰层一定深度，使车轮“咬”住地面，保证车轮与地面不发生相对滑动。钉的分布是这样的：轮缘中线的钉长较短，靠近轮缘两侧时逐渐增长。这种布置使得车辆在转弯时增加防滑可靠性。本实用新型的其它结构是：作为直接与地面接触的小铁钉，它的长短、粗细、型状及布置疏密，可以根据需要有所不同。

因此，本发明成功地解决了自行车、摩托车的防滑问题，即使在路面间断地存有冰层的情况下，由于配件极易安装和拆卸，因而仍可适时使用防滑配件。

本发明的具体结构由下面的实施例及其附图给出。

图1是合乎本发明主题的防滑配件实施例示图。

图1A是图1的截面放大视图。

图1B是图1的局部纵剖放大视图。

图2是桩钩示意图。

下面借助于附图进一步详细说明合乎本发明主题的具体配件的细节。

一个有较好的拉伸强度的韧性材料制成的环带状的、内表面能与轮胎外表很好吻合的配件本体〔1〕，本体〔1〕上均匀布满根殖于本体〔1〕尖端朝外的小铁钉〔2〕，本体〔1〕的内表面粘接一层垫带〔3〕，本体〔1〕两个边缘各设有一排用于穿紧固线〔4〕的鼻儿〔5〕本体两端设有对接的紧固带或同等效果的对接挂钩〔6〕，使用时将配件附在轮胎上扣紧紧固带〔6〕或挂上对接挂钩〔6〕、扣紧紧固线〔4〕并将紧固线〔4〕挂在预先装在车轮上的桩钩〔7〕即可。

本实施例中的小钉，钉长在0-10毫米之间，其中在轮缘中线处较短，为0～5毫米，两边逐渐增长，为0～10毫米。为减轻重量，小钉可以用硬质塑料代替;本体最好是橡胶制品，也可以用尼龙、帆布或塑料代替;整个配件为单节的，也可以制成两节以上组接而成。桩钩用铁片制作，也可用铁丝弯制。为牢固缚紧本体，桩钩至少要设置4对。

上文所说的钉长，特指小钉露出本体的长度。

在本体的弹性很好、小钉钉尖刚好与本体表面相平或露出很小的情况下，当车轮滚动时，它能随时释放钉尖拾起的杂碎物品，这种情况也最适宜在冰雪坚实的路面上行驶，而且阻力较小。