[其他]船舶导流罩推力鳍组合式节能装置无效
| 申请号： | 86108092 | 申请日： | 1986-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN86108092A | 公开（公告）日： | 1987-11-11 |
| 发明（设计）人： | 钱文豪 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业总公司七院七零八研究所 |
| 主分类号： | B63H5/00 | 分类号： | B63H5/00 |
| 代理公司： | 中国船舶工业总公司专利事务所 | 代理人： | 沈正恺 |
| 地址： | 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 导流 推力 组合式 节能 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种船舶螺旋桨后节能装置，具有导流罩、舵推力鳍，其技术特征是桨毂后的导流罩与舵推力鳍形成组合体。
2、按权利要求1所述的节能装置，其技术特征是推力鳍装于舵上的导流罩外水平两侧，相应于螺旋浆轴中心线处。
3、按权利要求1所述的节能装置，其技术特征是导流罩的直径为螺旋桨毂径的1.1-1.3倍，导流罩的长度为其直径的2.5-3.5倍，导流罩最大剖面处至导缘的距离为该导流罩长度的30-45%。
4、按权利要求1所述的节能装置，其技术特征是推力鳍切面形式是机翼形或折角机翼形。
5、按权利要求1所述的节能装置，其技术特征是推力鳍的安装角在5°-11°之间，两侧推力鳍的安装角度呈反向，具有1°-4°的角度差。
6、按权利要求1所述的节能装置，其技术特征是推力鳍的展长不能超过螺旋桨尾流外。
7、按权利要求1所述的节能装置，其技术特征是推力鳍的展弦比在0.9-1.7之间。
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