[其他]长曲柄自行车

说明书

本实用新型属于自行车的改进。

目前使用的各种型号自行车，普遍存在骑车人长途行驶费力，而爬坡能力差的缺点，现有自行车如日行60公里以上就会很疲劳，双腿酸痛，路面坡度大于8度时只好推行。变速自行车虽然能上较大的坡，但在平坦的路面不省力，而且机构复杂、成本高，变速机构寿命短。

本实用新型为一种新型自行车，能克服目前自行车存在的上述缺点。

本实用新型将普通自行车的曲柄加长一至四厘米，经计算比现用自行车省力1／4，行驶速度比现用的自行车快5公里／小时，长曲柄自行车可以轻松地上15°～20°的大坡，现用自行车（以28型为例）在行驶时骑车人的大腿膝部上下摆动25°，长曲柄自行车上下摆动29.2°，仅42°之差所以骑车人无不适反应，现生产的小轮自行车脚蹬距地面最小距离为8厘米，而28型自行车曲柄加长3厘米后，脚蹬离地面尚有8.5厘米，无碰地现象，曲柄加长对其它部件无任何影响。

当曲柄加长超过三厘米，须将后轮珠碗卸掉，改装200球轴承及后轴档磨削掉两毫米，或将原珠碗改用优质钢制成以克服原由低碳钢制成的后轮珠碗的硬度不够的缺陷，若加长三厘米或小于三厘米珠碗无须更换。

长曲柄自行车解决了普通自行车和变速自行车存在的问题。速度快，省力，能爬较陡的坡，长途行驶骑车人无双腿酸痛之感。

本实用新型的几种实施例：

28型载货加重自行车和赛跑自行车曲柄加长3.5厘米至4厘米为宜，须将后轮珠碗卸掉改装200球轴承及后轴档磨削掉两毫米或者将珠碗改用优质钢制成。

28型轻便及普通加重自行车曲柄加长三厘米为宜。

26型自行车曲柄加长二厘米为宜。

其它型号的小轮自行车曲柄加长1厘米为宜。

附图为后轴的轴承安装方式，其中〔1〕为自行车飞轮，〔2〕为自行车后轮珠碗，〔3〕为200球轴承，〔4〕为自行车后轴档，〔5〕为后轴螺帽，〔6〕为自行车轴。