[其他]异型车刀的竖直夹紧装置

说明书

本实用新型属切削刀具的夹紧装置。

利用车床进行切削加工时，目前大量使用的车刀，其截面多为正方形或矩形，并且都是横向装夹的。这样装夹后，它的刚性甚差，影响工件的光洁度。为了提高它的刚性，车刀的截面必须加大。同时，为了满足加工多种形状要求的工件，如标准螺纹、梯形螺纹、外圆、端面或切割等，又必须磨去大量刀具金属材料才能成形，以符合切削的要求。但按这种方法磨出的车刀，其精度不一定符合要求。

本装置就是为了解决上述缺点而设计的。采用所述竖直夹紧装置及异型车刀后，就可以节省大量刀具金属材料，可以提高工效和工件精度。

图1是异型车刀的竖直夹紧装置透视图，图2是车刀夹头的透视图，图3是各种异型车刀的截面。

图中（1）代表异型车刀，（2）代表车刀夹头，（3）代表夹紧螺钉，（4）代表四方刀杆，（5）代表拉紧螺杆，（6）代表异型夹持孔，（7）代表松紧窄槽，（8）代表刻度盘，（9）代表内螺纹，（10）代表锥体，（1a）代表菱形截面的车刀，（1b）代表六边形截面的车刀，（1c）代表双梯形截面的车刀，（1d）代表近似四边形截面的车刀，（1e）代表正方形截面的车刀。

本实用新型的特点是采用一定形状截面的异型车刀（1）并配以相应的车刀夹头（2），根据被加工件的工艺要求，可选用菱形截面车刀（1a），六边形截面车刀（1b），双梯形截面车刀（1c），近似四边形截面车刀（1d）或正方形截面车刀（1e）。车刀夹头（2）的一端是锥尾（10），它与四方刀杆（4）的锥孔配合，拉紧螺杆（5）通过四方刀杆（4）中心的长孔旋入锥尾（10）的内螺纹（9），将车刀夹头（2）与四方刀杆（4）牢牢拉紧成为一整体。车刀夹头（2）的中部为刻有度数的圆柱体。车刀夹头（2）的另一端有与异型车刀（1）相配的异型夹持孔（6），与这个孔相通的是一条松紧窄槽（7），旋紧夹紧螺钉（3）就可以把异型车刀（1）竖直并略有倾斜地夹紧在异型夹持孔（6）中。如装夹异型车刀（1）时，使它保持有一定的倾斜度，就可形成一定的后角。如认为所述异型车刀（1）的主后角不够大，可松开拉紧螺钉（5）转动车刀夹头（2），将刻度盘（8）调整到一定的度数后，再旋紧拉紧螺钉（5），就形成所要求的主后角而不必再刃磨了。

采用所述竖直夹紧装置加工时，只要根据工件的工艺要求，选择好具有一定形状截面的异型车刀（1），在该异型车刀的端面磨出一个园弧，形成两个主刀刃，并装夹在略带倾斜的异型夹持孔（6）中，拧紧夹紧螺钉（3）和拉紧螺杆（5）就可。