[其他]气(液)动柱塞计量泵无效
申请号: | 86201315 | 申请日: | 1986-03-09 |
公开(公告)号: | CN86201315U | 公开(公告)日: | 1986-12-17 |
发明(设计)人: | 刘炳中;李大新 | 申请(专利权)人: | 温州船用挂机厂 |
主分类号: | F04B9/08 | 分类号: | F04B9/08 |
代理公司: | 浙江省专利事务所 | 代理人: | 陈肇南 |
地址: | 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 计量 | ||
本实用新型属于气(液)动变速调节流量的柱塞式计量泵,主要用于石油、化工生产流程中需要按定比加注添加液的场合。
公知的气(液)动柱塞泵,如图1、2所示,由缸体(1′)、泵壳(2′)、连接盘(5)、进气(液,下同)口(12′)、排气(液,下同)口(13′1、13′2、13′3)、滑阀(6′)、滑阀腔(C′)、活塞(7′)、活塞腔(D′)、配流通道(F′)、柱塞(8′)、柱塞腔(9′)、泵输液入口(14′)、泵输液出口(15′)、球形单向输液阀(18′)、泵放气阀(16′)和O形密封圈(26′)构成,该泵无流量调节机构,作为整机,它尚不具备计量泵的功能,此外,在结构上还存在以下问题:
1、活塞(7′)和柱塞(8′)是一个零件,分别同缸体(1′)内的活塞腔(D′)壁和泵壳(2′)内的柱塞腔(9′)壁配合构成运动付,因此要求活塞腔(D′)同柱塞腔(9′)要有高的同轴度,但是在结构上缸体(1′)和泵壳(2′)是通过连接盘(5)用螺纹连接起来的,工艺上很难保证活塞腔(D′)和柱塞腔(9′)的同轴度要求,造成二个运动付运动时摩擦阻力大。
2、配流通道(F′)中有二个配流孔道(P′3、P′4)在缸体(1′)内,这二个配流孔道(P′3、P′4)不仅位置精度要求高,而且直径小、深度深,加工难度大。
3、配流通道(F′)中有二根管状的配流孔道(P′1、P′2)和一根管状的回气管道(28),位于缸体(1′)的外部,这二根配流孔道(P′1、P′2)和回气管道(28)弯曲半径小,形状不规则,同缸体(1′)的连接大部分为焊接,这种结构,不仅加工困难,而且使整机外形尺寸大,也欠美观。
4、滑阀(6′)停止运动时,O形密封圈(26′)经常处在配流通道(F′)中的配气孔(P′3、P′4)和进气口(12′)、排气口(13′)的骑缝位置,造成滑阀(6′)死位,再次启动时,必须把外置的管状配流孔道(P′1、P′2)的一端卸下,人为推动滑阀(6′),克服死位,使用不方便。
5、球形单向输液阀(18′),易损坏、工作不可靠、且密封性能差,柱塞付建立的介质压力<64kgf/cm2,限制了该泵的使用范围。
鉴于上述情况,本实用新型的目的是:为石油、化工部门提供一种气(液)动、具有变速调节流量和滑阀死位克服机构,结构简单紧凑、制造容易、並能输出介质压力达到120kgf/cm2的柱塞式计量泵。
本说明书有以下附图:
图1:公知的气(液)动柱塞泵正剖视图;
图2:公知的气(液)动柱塞泵顶视图;
图3:本实用新型的顶视图;
图4:本实用新型的正剖面图;
图5:本实用新型的左视图(局部);
图6:本实用新型的A——A剖视图;
图7:本实用新型的B——B剖视图;
图8:本实用新型中缸套外表面展开图。
图示:
1、1′、缸体; 2、2′、泵壳; 3、上盖;
4、配流板; 5、连接盘; 6、6′、滑阀;
7、7′活塞; 8、8′、柱塞; 9、9′、柱塞腔;
10、卡簧; 11、间隙; 12、12′、进气(液)口;
13、13′1、13′2、13′3、排气(液)口;14、14′、泵输液入口;
15、15′、泵输液出口;16、16′、泵放气阀;17、泵检查阀;
18、18′、单向输液阀; 19、节流阀; 20、缸套;
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