[其他]多用行星轮椭圆规无效
申请号: | 86201492 | 申请日: | 1986-02-26 |
公开(公告)号: | CN86201492U | 公开(公告)日: | 1987-02-11 |
发明(设计)人: | 唐远鸣 | 申请(专利权)人: | 唐远鸣 |
主分类号: | B43L11/04 | 分类号: | B43L11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用 行星 椭圆 | ||
本实用新型属于一种在数学教学、机械制图教学和机械设计制图中绘制椭圆及内、外旋轮线的工具。
现有的椭圆画法有:平行四边形法、同心圆法(亦称压缩法),作图手续甚为复杂;常用的近似画法,即分段用圆弧连接的方法如四心法和八心法,所作椭圆都欠准确。此外,还有一种由空心十字架形式做的双轨椭圆仪,使用起来也诸多不便。至于绘制内、外旋轮线,则尚未见有专用工具。
本实用新型的目的是提供一种操作方便、能准确绘制椭圆及内、外旋轮线的工具。
本实用新型是依据以下原理而设计的:
1.绘制椭圆的原理
参见图1,设线段OA=s绕定点O作逆钟向旋转,而线段AB=t(t<s)绕动点A作顺钟向(图1中对于AB相对于A的转角标以负号表示)旋转。若保持AB的旋转角速度恒为OA的旋转角速度的2倍,则点B的轨迹为一椭圆。
证明:记点B的坐标为(x,y),引用矢量记法:
于是得
方程组(1)即为椭圆之参数方程。消去参数θ,立得椭圆之标准方程:
(x2)/(a2) + (y2)/(b2) =1 (2)
其中已令a=s+t,b=s-t。
本实用新型作为椭圆规时,其具体结构由以下实施例及附图予以详述。
参见图3,本仪器由一个定位组件、一个转动组件和一个绘图组件组成。定轮(1)、定轮轴(2)、执手(3)及定位爪盘(4)铆合构成定位组件。定轮轴(2)为一杆,顶端呈圆柱形,底端呈锥尖状,执手(3)装在定轮轴(2)的顶端,定轮(1)为滑轮状圆盘,轮沿有凹槽以为传动索(14)之导轨。定轮(1)装在定轮轴(2)的中部,其至底端之距离约等于画笔(12)的长度。定位爪盘(4)上对称地装着三个针尖形定位爪(5)。定位爪盘(4)装在定轮轴(2)的底端,使定轮轴(2)的锥尖微露于定位爪盘(4)之外,与三个定位爪(5)居于同侧并与它们等高。套管(6)、转动梁(7)和调节轮(13)组成转动组件。套管(6)于转动梁(7)的中点处贯穿转动梁(7)并与转动梁(7)铆合。转动梁(7)之两端都开有一定长度的调节槽(8),用以安装调节轮(13)和绘图组件。调节轮(13)为一普通滑轮,对其尺寸无严格要求。调节轮(13)借它自己的轴用螺丝固定在转动梁(7)上一端的调节槽(8)内某处,使调节轮(13)位于转动梁(7)的下侧之一端。调节轮(13)被装在转动梁(7)上之后,可绕其自身的轴自由转动。转动组件与定位组件的装配方法是:套管(6)套着定轮轴(2)而位于执手(3)与定轮(1)之间,整个转动组件可绕定轮轴(2)自由转动。画笔轮(9)、画笔梁(10)及画笔(12)组成绘图组件。画笔轮(9)为一滑轮,其直径与定轮(1)之直径的比值约为1:2(直径之比所谓“约”为1:2,是由于还要考虑传动索(14)的线径。若定轮(1)、画笔轮(9)与传动索(14)的直径分别为D、d、δ,则应当适合 (d+δ)/(D+δ) = 1/2 )。画笔梁(10)上开有适当长度的调节槽(11),用以固定画笔(12)。画笔轮(9)与画笔梁(10)铆合,使画笔梁(10)上的调节槽(11)的中心线与画笔轮(9)的某直径重合。画笔(12)用螺丝固定于调节槽(11)中某处。绘图组件的装配方法是:用螺丝将画笔轮(9)的轴固定在转动梁(7)的调节槽(8)中,使绘图组件与调节轮(13)分居于转动梁(7)之两端,而画笔轮(9)、定轮(1)及调节轮(13)位于转动梁(7)之同一侧并处于同一平面上。组装后,整个绘图组件应能绕画笔轮(9)的轴自由转动。传动索(14)绕法参见图4,图中圆O代表定轮(1),圆A代表画笔轮(9)。传动索(14)为一首尾相接的细线,分别在画笔轮(9)及定轮(1)上各绕一周后挂在调节轮(13)上,调节螺丝后使传动索(14)拉紧,传动索(14)的其余部分则成为诸轮的外公切线。操作时,先按要求的数据,调节好画笔轮(9)与画笔(12)各自在相应的调节槽(8)、(11)中的位置,然后以右手食指按住执手(3),姆指和中指捏住套管(6)旋转一周,则画笔(12)便能绘出要求的椭圆。
以上实施例的其他设想方案:
(1)为确保画笔梁(10)与转动梁(7)的角速度比为2:1,传动系统可作如下变动:
A.在定轮(1)与画笔轮(9)之间加一个适当大小的齿轮,并将定轮(1)与画笔轮(9)也做成齿轮,借齿轮传动以确保转速比。这样可除去传动索(14)、调节轮(13)及调节轮(13)一端的转动梁;
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