[其他]一种多声级有和声乐感的电子喇叭

权利要求书

1、一种安装在运输工具上作安全行车呜号使用的多功能具有和声乐感的电子喇叭，其特征在于特征波形发生器[1]与放大器[3]相连，在衰减器[2]作用下受控制器[5]控制驱动扬声器[4]。

2、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征是特征波形发生器〔1〕设立多个独立振荡器、混频和波幅叠加电路，其中若干振荡器组成音调控制振荡电路，另有若干振荡器组成基准频率振荡电路，音调控制振荡电路对基准频率振荡电路的频率进行调制，这些基准频率振荡波经过混频和波幅叠加电路复合，由控制器〔5〕控制，分别输出有不同特征的信号波。

3、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征是特征波形发生器〔1〕也可以由一个时钟振荡器，若干延迟电路、若干分频器、混频器和调幅器对上述时钟振荡波进行相移、分频、混频和调幅，在驾驶员操作开关和行车状态开关通过控制器〔5〕控制，分别输出不同特征的信号波。

4、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征波形发生器〔1〕还可以由专用的合成乐声或合成语言声集成电路组成，特征波形发生器输出的信号波特征受驾驶员操作开关和行车状态开关控制。

5、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征是特征波形信号发生器〔1〕输出的各种特征信号波，分别经由若干分压电阻输入放大器〔3〕其衰减量决定于分压电阻的比值。

6、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征是在放大器〔3〕和扬声器〔4〕之间插入分压电阻。

7、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征是控制放大器〔3〕反馈量，衰减器〔2〕插入反馈电路。

8、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征在于扬声器〔4〕是号筒式扬声器。

9、根据权利要求8所述的电子喇叭，其特征在于音圈阻抗一般为2～8Ω，标称功率5W至12.5W，号筒长度缩短到市售5W号筒式扬声器的1／2或1／4，磁性材料和极靴在原接合方法基础上增加非磁性金属夹圈或紧固件。

10、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征在于扬声器〔4〕也可以是改进了的纸盆式扬声器。

11、根据权利要求10所述的电子喇叭，其特征在于原纸盆材料改成轻质、耐120℃温度的塑料膜片，折边材料为涂橡胶的织物，音圈阻抗一般为2～8Ω，扬声器盆架直径为60～100毫米，标称功率为3～10W。

12、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征在于改进的纸盆式扬声器安装在反射腔〔6〕内，扬声器盆架〔7〕距离反射腔底部6～10毫米，盆架边缘距反射腔侧边10～15毫米，反射腔深度接近扬声器轴向尺寸。

13、根据权利要求1所述的电子喇叭，其特征在于在驾驶员操作开关（声级控制开关）上连接一个指示灯，在高声级状态使用时该指示灯发光，这个指示灯安装在电子喇叭的前端。