[其他]汽车安全启动摇车装置无效
申请号: | 86202852 | 申请日: | 1986-05-10 |
公开(公告)号: | CN86202852U | 公开(公告)日: | 1987-04-08 |
发明(设计)人: | 温海青 | 申请(专利权)人: | 温海青 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02 |
代理公司: | 河北专利事务所 | 代理人: | 贺寿光 |
地址: | 河北省张家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 启动 装置 | ||
1、一种由摇把、摇臂和摇杆组成的汽车起动摇车装置,其特征在于摇把(1)摇臂(2)与摇杆(11)为两个独立的部位。摇臂的上端为一主动轴套(4)呈滑配合套在摇杆(11)的未端上,紧接着主动轴套(4)有一被动轴套(6)用联接键固定在摇杆(11)上,接下来为一呈滑配合装在摇杆(11)上的单向离合器(7),在单向离合器(7)上带有两个定位销柱(10)和一个定位孔(12);被动轴套(6)和主动轴套(4)外径相同,在两轴套的外面套装有一左旋卷簧(5),其未端插到单向离合器(7)的定位孔(12)中。通过卷簧(5)与轴套(4)、(6)间的摩擦力及卷簧(5)与单向离合器(7)的相互配合实现力矩的传递和切断。
2、如权利要求1所述的起动摇车装置,其特征在于所说的单向离合器(7)为超越式离合器结构。它是由星轮(8)和外毂(9)组成,在外毂(9)的端面上有两个定位销柱(10),在星轮(8)的外端面上开有一定位孔(12)。
3、如权利要求1所述的起动摇车装置,其特征在于所说的单向离合器(7)可以是棘轮棘爪结构或卷簧结构。
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