[其他]耳卡式连接件

说明书

适用于矿井、特别是煤矿矿井巷道的25、18U型钢支架的连接。

该技术领域的已有技术，可参阅煤炭工业部情报所1983年1月发版的煤炭科学研究院开采所编《巷道金属支架参考图册》。目前，国内外采准巷道大多采用U型钢摩擦可缩拱型支架，现在国内也大力推广。25、18U型钢是我国煤矿巷道支架广为采用的腰定位U型钢，即摩擦面位于两翼复板上，为了保证足够的摩擦力，必须使用卡缆，以便在复板上施加正压力。由于该压力很大，将使U型钢向两翼张开，使U型钢变型。这种变形不仅不能保证足够的摩擦力，而且使断面模数降低，失去承载能力。因此，现在的29号、36号U型钢已开始改用耳定位U型钢。但目前的25号、18号U型钢仍然是腰定位型式。

鉴于上述存在的问题，本实用新型的目的是设计一种新型的25、18U型钢耳卡式连接式，代替现用的卡缆，保证U型钢不因增加摩擦力而向两翼张开。

本实用新型的详细结构如附图所示，一副耳卡共两个耳卡，外加四个楔子。用耳卡套住两个U型钢两翼的凸缘，在凸缘之间打入楔子，使U型钢与耳卡产生摩擦力，将两个U型钢连成一体。并用楔子调节摩擦力。通过拉板（2），防止U型钢向两翼张开。

本实用新型能够使25、18腰定位U型钢在不改变其型钢断面的情况下，具有耳定位型钢的性能。不但使这些腰定位U型钢能继续使用，而且其性能得到改善，保证U型钢不致因为增加摩擦力而张开；摩擦阻力可用钢楔打紧自由调节；不象卡缆那样使用螺栓，使耳卡式连接件的强度加大；滑动平稳，可缩性好，制造成本与原卡缆相同，甚至可能降低。

附图为本实用新型（一副耳卡式连接件）中的左、右两个耳卡式连接件的主、侧、俯视图。图1为本实用新型中的一个连接件的主视图；图2为其侧视图；图3为其俯视图。图4为本实用新型中的另一个连接件的主视图；图5为其侧视图；图6为其俯视图。

附图已给出了本发明的实施例，（1）为限位块，（2）为拉板，其材料使用精密铸造或锻压成型，楔子则用钢制成。