[其他]前驱动后转向三轮自行车

说明书

本实用新型涉及到一种自行代步，休息，特别是适合于中老年及体弱者外出活动或休息的三轮自行车。

现有的代步自行车，它主要是前轮转向，后轮驱动，并通过链条作为传动媒介的，而且多为骑式，虽有坐式自行车问世，但它的驱动方式、转向结构及人体的姿势没有根本的改变。而残疾人使用的轮骑又缺少脚踏驱动部分。

本实用新型的目的是提供一种供中老年及体弱者使用的，前驱动后转向三轮自行车，它走停相宜，它不但能起一个代步的作用，而且在停驶时能起到一把高背躺椅的休息作用，它填补了自行车与轮椅之间的一个空缺，所以它特别适用于老年人及体弱者。

本实用新型是这样实现的，在自行车的车架后半部的上方安装一只可折调的高背躺椅，前轮为脚踏驱动轮，后轮为转向轮，前轮上端没有车把，所以开阔了人的视线，后轮通过转向操纵杆来完成转向，前轮的驱动部分采用套轴结构，滚动轴辊为一空心套轴，踏脚轴辊贯穿其中，齿轮组合为它的传动方式。

本实用新型除几个关键部件外，其它部件采用自行车通用配件，以方便实施制造。

以下结合附图作进一步详细的说明：

图1，是本实用新型驱动结构横剖图，比例1：2

图2，是本实用新型的侧面平视图，    比例1：10

图3，是本实用新型的俯视图，        比例1：10

图4，是本实用新型的躺椅折合横视图，比例1：10

参照图2，前驱动轮〔1〕的空心套轴〔19〕紧固于车架〔3〕前端的开口叉〔18〕、转向后轮〔2〕的中心轴装于车架后端的转向轴壳〔5〕，并使中心轴和转向轴，转向轴和转向轴壳间转动灵活。

车架〔3〕前端叉镶焊一大开口半孔扁铁〔18〕各一块，以紧固前轮的空心套轴〔19〕、车架的后端焊接转向轴壳〔5〕、车架后半部的上方安装躺椅架〔6〕，它的后端末销装高背架〔7〕、高背架为二节可折，二边各有一根可折扶手〔11〕。

人体在坐驶时处于一个坐仰姿势，左右手搁于扶手〔11〕，右手腕握转向操纵杆〔10〕手刹把〔12〕位于捏手下方，双腿自然前伸踏登踏脚曲柄〔13〕上的踏脚。

同时参照图1，本实用新型的驱动原理：当曲柄齿盘〔14〕按顺时针方向转动时，带动与其啮合的外传动齿轮〔15〕，与外齿轮同轴同步的内齿轮〔16〕即逆时针转动，与内齿轮啮合的飞牙〔17〕即顺时针转动，带动滚动轴壳〔25〕、前轮驱动、后轮跟转。

参照图1，〔18〕为车架前大开口半孔扁铁叉，套叉于前空心套轴〔19〕、二端分别用紧固螺帽〔20〕紧固，踏脚轴辊〔21〕贯穿其中，且分别由自体钢碗，滚珠〔22〕、轴档〔23〕销紧螺帽〔24〕、固定在空心套轴〔19〕的套腔之中，并使踏脚轴辊〔21〕转动灵活。踏脚曲柄〔13〕分别套装于踏脚轴辊〔21〕的二端，并且销子固定定位，曲柄齿盘〔14〕和踏脚曲柄〔13〕固定、同步。

滚动轴壳〔25〕、钢碗〔27〕、滚珠〔26〕、轴档〔28〕，安装于空心套轴〔19〕的外层，并由紧固螺帽〔20〕与车架大开口扁铁叉〔18〕紧固，并使滚动轴壳〔25〕滚动灵活，飞牙〔17〕与滚动轴壳〔25〕连结，内传动齿轮〔16〕与飞牙齿啮合，外传动齿轮〔15〕与踏脚齿盘〔14〕啮合。内外传动齿轮〔16〕、〔15〕同轴、同步，它的轴壳〔29〕固定于车架〔3〕前叉。本实用新型的驱动、传动装于前轮的右侧，并用齿罩遮罩。

参照图3，转向操纵杆〔10〕位于右侧，前上端为捏手，下端末销装于转向连结杆〔30〕A为支点，内扳操纵杆，A点不动，下末端向外，通过连结杆〔30〕推动转向轴向外，完成左转向，反之为右转向。

本实用新型除几个关键部件外，其它部件采用自行车通用配件，便于实施制造。

本实用新型实施例配件规格如下：

总长1350－1450mm，坐高500mm以下，后轮距650－700mm，靠背高600－700mm。

一、通用自行车标准配件

1.22－24吋前轮部分：内外胎、钢圈、幅条1付。

2.包括踏脚的曲柄2根。

3.3mm飞牙滚珠200粒。

4.20－22吋后轮部分：内外胎、钢圈、幅条、滚珠、钢碗、轴壳2付。

5.不锈钢泥板3只。

6.手刹1付。

二、制作配件：

1.双管车架一只。

2.350×400    700×400可调式躺椅1只。