[其他]汽车脱陷器

说明书

本实用新型属提高汽车轮胎粘着力，以帮助汽车脱陷的一种脱陷器。

当汽车在泥泞、积雪、沼泽地、沙子或其他松软地面上行驶而陷入坑内时，通常采用的办法是在车轮下放汽车辅助启动器来帮助汽车启动。例如，联邦德国专利：3122441号所述的汽车辅助启动器，是用一块抗拉易弯的垫板，如有单层或多层织物衬里的橡胶板制成。在垫板上下两面，以相等或不等间隔装设横向U型轨。U型轨与橡胶板之间用螺钉或铆钉连接。该汽车辅助启动器，成本较高、笨重、不便于携带。

本实用新型的目的在于给汽车空转车轮以足够的粘着力，使被陷汽车能顺利通过。

本实用新型利用轮胎表面和脱陷器表面上的小齿接触时产生的摩擦力，以及因汽车自重对地面产生的挤压力，使轮胎借助脱陷器能顺利地通过。

本实用新型与已有技术相比，具有脱陷效果较好，批量生产时成本低、重量轻、便于携带等优点。

本实用新型由多块脱陷板和连接带组成。脱陷板的一面布满了冲压成形的小齿，齿高可选在3～10mm之间；另一面带有挤压地面的坚固的楔形板状长齿，齿高可选在20～50mm之间，脱陷器可用钢板或其他高强度金属材料制成。脱陷板长度为100～200mm，宽度为100～150mm，连接带用韧性好、强度高的材料，如有多层编织物的橡胶带，带长在80～150mm之间，橡胶带两端分别有均布的多个φ3～5mm的通孔，采用铆钉或螺钉连接，脱陷器全长约1000mm。

图1为本实用新型的主视图。

图2为俯视图。

图3为工作示意图。

图1中的〔1〕是脱陷板，〔2〕是小齿，〔3〕是长齿，〔4〕是连接带。

实例介绍：用一块长150mm，宽110mm的冷轧钢板〔1〕，在钢板的上部冲压出50个三角形状的小齿〔2〕，小齿分布如图1所示，齿高约5mm。下部焊接上多个长齿〔3〕，齿的分布如图2俯视图上的虚线所示，齿高约30mm。再用一块有多层编织物的橡胶带〔4〕，带长约130mm。整个脱陷器用三块橡胶带、四块脱陷板，脱陷板与橡胶带之间用铆钉连接。