[其他]高温环境下使用的悬链吊架无效
申请号: | 86205877 | 申请日: | 1986-08-05 |
公开(公告)号: | CN86205877U | 公开(公告)日: | 1987-08-26 |
发明(设计)人: | 王翰声 | 申请(专利权)人: | 第二汽车制造厂 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 第二汽车制造厂专利事务所 | 代理人: | 陈桂祥 |
地址: | 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高温 环境 使用 吊架 | ||
一种在高温环境下使用的悬链吊架。
该装置属于机械化运输作业用的车间输送机系统。
在现有技术中,如国内普遍使用的悬链吊架,由于设计结构、工艺等方面的因素,致使悬链吊架的使用、维修和装配都存在许多问题,主要有以下几点:
1、由于滚轮的一般设计为通孔形式,内配的轴承靠由薄钢片冲制成的挡盖密封,轴承靠弹性挡圈定位,因此,吊架极易产生析油现象。污染漆后工件的事故时有发生,在高温重载时,油脂固化结渣,使轴承卡死,造成滚轮停转;或使轴承耍圈——轴承内圈在轴上相对转动,致使两者损伤;特别在长期恶劣环境的运转中,由于相对载荷的增大,可能造成吊架轴承保持架的碎裂、轴承解体、链条脱轨等事故。
2、由于强度和工艺方面的因素,吊架的装配不可靠,易在运行中卡死或脱落;小轴易松动,滚轮破裂的事故也时有发生,特别当吊架长期在水蒸气和高温烘干炉、喷漆室等恶劣环境运行时,挡圈易锈死或脱落;如果锈死则不利于维修;脱落则可能使轴从轮中窜出,顶碎挡盖,造成不必要的事故。
3、安装、维修困难。
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺点,设计一种便于装配,便于使用和维修,不漏油的并且适于在高温重载下正常工作的悬链吊架,提高悬链工作的可靠性和寿命。
本设计的结构可参照附图加以说明。
对附图的说明:
图1是吊架的主视图。
图2是滚轮结构图。
由图可见,本设计的吊架装置,由滚轮组件〔9〕、支架〔7〕和连接架〔8〕等构成。在滚轮组件〔9〕中,采用一端封闭的盲孔式滚轮,内装一个与轴〔6〕配合的无保持架的侧装满球轴承 〔2〕,滚轮〔1〕的开口端靠紧配的密封盖〔3〕密封,轴承〔2〕的润滑油脂可用油枪通过油嘴〔10〕和沿轴〔6〕上的通孔加入。此结构的特点是油脂可以存储在密封盖〔3〕内孔以下的空间内。本设计的滚轮〔1〕采用园弧曲面,支架〔7〕和连接架〔8〕均用铸钢精铸而成,这样整个吊架的寿命和强度大为提高。考虑到吊架在工作中振动严重,滚轮一直转动,轴〔6〕和支架〔7〕靠螺母〔11〕联接易松动,不可靠,因此在轴〔6〕的一端铣扁,用一个紧固螺钉限位。轴承〔2〕的外圈定位一端靠滚轮,另一端靠密封盖内圈;内圈的定位一端靠轴肩,另一端靠轴套〔5〕。支架〔7〕和连接架〔8〕靠凸凹止口定心,用普通螺栓〔12〕联接。
本设计由于采取以上措施,达到了予期的效果:
1、解决了吊架润滑的泄漏的问题,使加油周期明显延长,周期大约是原来的6倍以上,因而基本避免了污染漆后工件的事故。
2、吊架本身的刚度、强度大为提高,结构紧凑合理重量轻吊架装配、维修更为方便,可靠性大大提高。
3、改进后的吊架由于尺寸结构合理不仅可以使用冲压链条,而且可以使用模压链条,尤其适合采用光轮回转技术。
作为最佳实施例,除上述外,本设计的吊架滚轮组件中设有一外盖〔4〕,可以防止灰尘杂物和水气的浸入,使吊架任意通过清洗机、喷漆室烘干炉。并采用光轮回转技术。
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