[其他]有半圆形旋转屏蔽罩的磁力发动机

说明书

本实用新型涉及一类利用永久磁铁相互作用的发动机，特别是有半园形旋转屏蔽罩的发动机。

本实用新型的构思：当定子与转子都有偶数个NS极相间排列的径向凸磁极，並且定子磁极数比转子磁极数多两个时，可以看出，某些定子磁极有推动相邻转子磁极顺时针转动的作用力；另一些定子磁极恰好相反，有推动相邻转子磁极逆时针转动的作用力。当然转子无法旋转。如能有一个弧形屏蔽罩插入定子与转子缝隙中间，正好挡住使转子逆时针转动的几个定子磁极，而另外使转子顺时针转动的定子磁极不被挡住，于是转子必然顺时针转动。反之，如果屏蔽罩正好挡住使转子顺时针转动的几个定子磁极，而使转子逆时针转动的定子磁极不被挡住，那么转子必然逆时针旋转。但是在转子转动后，定子磁极与转子磁极的相对位置发生了改变，相互作用力也随之发生改变，于是就要求屏蔽罩也必须旋转，才能继续起屏蔽作用，故称之为旋转屏蔽罩。

技术方案：定子有四个以上的偶数个凸磁极，磁路径向，NS极相间排列，邻极间距相等；转子有两个以上的偶数个凸磁极，磁路径向，NS极相间排列，邻极间距相等。並且定子比转子恒多两个磁极。在定子与转子的气缝中加入一个180°的半园形旋转屏蔽罩，罩为软铁质的。罩的旋转方向与转子转动方向相反，罩的转速为转子转速的倍数，此倍数是转子凸极数除以2的商。为此，转子轴上装有驱动齿轮，罩的旋转轴上装有从动齿轮，并用一个介轮与前两齿轮同时啮合，从而使罩能够旋转。罩的旋转轴是空心轴，即管状轴，简称罩轴。罩轴套在转子轴上，之间最好用滚动轴承或固体润滑轴承以减少摩擦。罩轴的一端联接屏蔽罩，另一端联接从动齿轮。当罩与转子的转速比为1：1时，驱动齿轮与从动齿轮都是伞齿轮，並且直径相等、齿数相同，介轮也是伞齿轮，而且介轮轴垂直于转子轴。当转速比为2：1以上时，驱动齿轮为内齿轮，从动齿轮为外齿轮，内齿轮的直径大于外齿轮，介轮也是平齿轮，并且介轮轴平行于转子轴。介轮的作用是使罩的旋转方向与转子相反。在齿轮传动中，齿轮齿数与转速成反比，所以驱动齿轮的齿数应当是从动齿轮齿数的倍数，此倍数也等于转子凸极数除以2的商。

下面列表介绍此系列的前几种：

定子极数        转子极数        罩与转子转速比        驱从齿轮齿数比

4        2        1：1        1：1

6        4        2：1        2：1

8        6        3：1        3：1

10        8        4：1        4：1

12        10        5：1        5：1

14        12        6：1        6：1

16        14        7：1        7：1

18        16        8：1        8：1

20        18        9：1        9：1

实施例：下面选择较简单的一种进行具体设计。结合附图，说明如下：

图1，有旋转屏蔽罩的磁力发动机主视图

1.定子；2.转子；3.旋转屏蔽罩；N₁、S₂、N₃、S₄、N₅、S₆、定子磁极；N₇、S₈、N₉、S₁₀、转子磁极。

从图1中可见，定子（1）有六个凸磁极，园周排列，NS极相间。转子（2）有四个磁极成十字形，NS极相间。旋转屏蔽罩（3）要遮挡半个园周，故称半园形旋转屏蔽罩。

图2、有旋转屏蔽罩的磁力发动机左视图

1.定子；2.转子；3.旋转屏蔽罩；4.罩轴；5.介轮；6.主轴内齿轮；7.罩轴外齿轮；8.转子主轴；N₁、S₄、定子磁极；N₇、S₁₀、N₉转子磁极。

从图2中可见，内齿轮（6）固定在转子主轴（8）上，外齿轮（7）固定在罩轴（4）上，介轮（5）平行地啮合在内外齿轮之间，故可使罩与转子旋转方向相反。另外，罩轴（4）是空心管状，滑套在主轴（8）上。弧形罩与罩轴的联接部分应当是半园形的平板。