[其他]步行式健身自行车无效
申请号: | 86206847 | 申请日: | 1986-09-12 |
公开(公告)号: | CN86206847U | 公开(公告)日: | 1987-03-18 |
发明(设计)人: | 徐福午 | 申请(专利权)人: | 徐福午 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 王永霞 |
地址: | 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 步行 健身 自行车 | ||
步行式健身自行车是一种以腰腹部锻炼为主的全身性运动器械,现有的自行车主要用做交通工具使用。它是由一固定的车架、前后车轮、车把、脚踏、车座等组成,以脚踏驱动链盘旋转通过链条传递带动车轮连续向前运动。作为健身用的运动器械,自行车缺乏趣味性,而且仅限于有一定驾驶技术的人使用。
本实用新型的目的在于提供一种较为方便的全身运动器械——步行式健身自行车。
本实用新型的目的是这样实现的:它是由车架、叉杆、前后车轮、鞍座及其支撑架,导杆,导向套、车把、脚蹬等部分组成。该车架是由两个主杆和两个付杆相互铰接而成的四连杆机构,车轮上设有防倒装置,使车轮只能向前转动不能向后转动,四连杆的上部分别为前主杆和后主杆,下部分别为前付杆和后付杆,前后主杆通过叉杆分别和前后车轮相接。操作时,利用人体的重力,操纵手把和脚踏,使前后主杆作开合运动,由于车轮上设有防倒装置,当主杆张开时,后轮不动,前轮向前,主杆合拢时,前轮不动、后轮向前,如此往复地随主杆的开合,前后车轮轮交替向前滚动,从而实现步行式的运动。本实用新型构造简单、使用方便,运动的趣味感强并适合各年龄组的人使用。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图6是本实用新型的一种具体结构平面图。
图2是图1中防倒机构的剖面图。
如图1,前主杆〔6〕,后主杆〔9〕,前付杆〔5〕,后付杆〔13〕通过销轴铰接成一四连杆机构,相互之间可以相对转动。为了控制两主杆〔6〕〔9〕的张开角度,两付杆〔5〕〔13〕的长度之和小于两主杆〔6〕〔9〕的长度之和。前主杆〔6〕与前叉杆〔2〕平行连接,前叉杆〔2〕的上端接车把〔1〕,下端接前轮〔3〕,前轮可以是一个,也可以是两个,用车把控制前轮的行走方向。前付杆〔5〕的下端固定一对脚蹬〔4〕。后主杆〔9〕延伸为后叉杆〔14〕并与后轮〔10〕相接,后轮可以是一个,也可以是两个。前后车轮均设有防倒装置〔15〕,鞍座支撑架〔8〕与后主杆〔9〕铰接,支撑架的一端与鞍座〔7〕连接,另一端与导杆〔11〕连接,导杆插入导向套〔12〕中并可上下运动,导向套铰接在后付杆〔13〕上。本实施例中的防倒装置、由普通的棘轮离合器(自行车飞轮)和止转板组成,参见图2,棘轮离合器〔16〕装在车轮轴〔18〕上,止转板〔17〕固定在叉杆〔2〕上,止转板另一端卡在棘轮离合器的外齿轮的齿中,用来防止车轮的倒转。
使用时,人坐在鞍座〔7〕上,以人的重力配合手臂对车把〔1〕的推力使两主杆张开,由于车轮有防倒装置,后轮〔10〕不能倒转,前主杆〔6〕通过前叉杆〔2〕使前轮〔3〕受力向前移动,接着双手用力向后拉车把〔1〕,双脚用力踩脚蹬〔4〕,重心前移使两主杆合拢,前轮〔3〕同样不能倒转,迫使后轮〔10〕向前移动。如此往复的使主杆张开合拢,即可带动两车轮不断地交替向前滚动,人在鞍座上便得到一种起伏的连续运动,以达到健身目的。
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