[其他]折叠式带轮运输货箱

说明书

本实用新型的折叠式带轮运输货箱，属于一种家用的小型运载货物装置，能与自行车或轻便摩托车配套使用。

目前自行车在我国家庭的占有量已相当大，作为一种代步工具，它给人们的工作和生活带来了一定的方便，但用于运载较大较重的货物，却很不适应，虽然现在有一种人力脚踏三轮车，由货箱、轮胎、把手、转向装置等组成，对于家庭运载较大较重的货物比较适应，但该三轮车体积较大，重量重，占用空间，且价格昂贵，不适合家庭使用。

本实用新型的目的是提供一种能与自行车或轻便摩托车配套使用的折叠式带轮运载货箱，用于家庭运载较重较大的货物。

附图说明：

图1：整体结构图；        图6：叉板主视图；

图2：货箱与轮子主视图；        图7：丄型滑板主视图；

图3：支架主视图；        图8：丄型滑板俯视图；

图4：支架左视图；        图9：货箱结构图；

图5：支架右视图；        图10：货箱折叠图。

根据附图说明，对本实用新型加以详细叙述。

本实用新型折叠式带轮运输货箱，由夹紧部分、连接部分、箱体部分和轮胎四部分组成，基本上均采用钢铁结构。夹紧部分由橡皮圈［1］、螺栓［2］、夹紧块［3］和叉板［4］组成，在两块夹紧块［3］的中部各开有一横向的半圆形槽，内设橡皮圈［1］通过螺栓固定在单车货架上，在右边夹紧块上钻有一通孔［8］，用于连接支架［5］，两块叉板［4］水平平行装在单车的货架上，右边开有一宽度与夹紧块宽度相同的口，［见图6］，以防止夹紧块［3］前后、上下方向的移动和转动。连接部分由支架［5］、丄型滑板［6］和螺栓［7］组成，支架［5］用于连接夹紧块［3］和丄型滑板［6］，在支架［5］的左右两边各开有一开口的直通槽［15］和［14］，槽的宽度分别与夹紧块［3］和丄型滑板［6］的“1”边宽度相等，支架［5］在连接夹紧块［3］一侧的地方钻有配套的孔［16］，这个配套的孔直接钻通支架［5］的两槽边，并用顶端带螺纹的螺栓插销与夹紧块［3］连接。又在支架［5］与“丄”型滑板连接的直通槽的下部开有键形通槽［17］，用于调节“丄”型滑板［6］的上下移动，“丄”型滑板［6］在其“1”字型中部和“－”字型两端分别钻有螺纹孔［20］，在“1”字型螺纹孔上螺杆［7］拧入螺纹孔后并穿过键形通槽［17］，用两个螺帽固定在支架［5］上，在“－”字型上螺杆［7］拧入螺纹孔后用两个螺帽紧固。箱体［9］与支架的连接是通过“丄”型滑板［6］上的三根螺杆［7］实现的，在连接箱体的螺杆部位处分别用两螺帽固定在箱体上，在靠近单车这一面的箱体上焊接有两根竖向角钢，两根角钢的下部各钻有一个孔并和“丄”型滑板［6］上的“－”字型上的两根螺杆连接，在两竖向角钢上部适当位置之间再焊接一根横向角钢，并在角钢的中央部位钻有一个孔，用于连接“丄”型滑板［6］上“1”字型中部的螺杆［7］，在靠近单车这一面上的螺杆［7］处用两螺帽固定在箱体上。

箱体［9］的前后左右四个面均用活动铰链［21］连接，其框子在宽度方向的那两面的底边用角钢焊接，其余各边均用扁铁焊接，在箱体的外侧面的适当位置焊有两根竖向角钢［13］，在两根竖向角钢之间的下部位置焊接一个横向角钢［12］，角钢［12］的中部装有一固定装置［11］，轮胎［10］装于固定装置［11］上，盖板和底板分别用铰链连接在上、下框边上，在上框边的外边中部装有一螺杆［22］，用于防止盖板下落与侧面重叠。

本实用新型折叠式带轮运输货箱与人力脚踏三轮车相比，其制造简单，成本低，装卸、使用方便，不使用时可折叠，所占空间小，是一种较理想的家庭运载较大较重货物的装置。