[其他]导向滑绳随动装置无效

专利信息
申请号: 86207451 申请日: 1986-10-20
公开(公告)号: CN86207451U 公开(公告)日: 1987-09-16
发明(设计)人: 李风楼 申请(专利权)人: 新港船舶修造厂
主分类号: B66D1/38 分类号: B66D1/38
代理公司: 中国船舶工业总公司专利事务所 代理人: 王铁利
地址: 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 导向 滑绳随动 装置
【说明书】:

本实用新型为一种用于吊杆起重的导向滑绳随动装置。

常见的吊杆起重是由定滑轮之间的相互配合来完成变向卷扬的。这种装置在吊杆角度较大作业时,滑绳在导向定滑轮之间(例如图1中的A处)为S形,由于摩擦力较大,容易断绳。

本实用新型的发明目的是设计出一种使滑绳以较小的曲率通过导向定滑轮的导向滑绳随动装置,以减小摩擦,延长滑绳的使用寿命。

现有的吊杆起重导向滑绳装置,导向滑轮都是定滑轮,很不适应大角度的作业。本实用新型的导向滑绳随动装置是由支承臂和导向随动架两部分组成的。由于支承臂的两端均为铰链连接,故而可以随着起吊角度的变化改变位置。由于支承臂的重心偏离滑绳轨迹,所以可以在小于九十度的任何角度作业。导向随动架内的两列若干组滑轮使滑绳平稳地在其中间通过,防止滑绳剧烈震动、脱离导向滑轮槽。当起吊角度变化时,滑绳带动导向随动架,导向随动架通过铰链传递给支承臂,支承臂受力改变原支承状态,达到调整滑绳轨迹减小摩擦的目的。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1为常见的吊杆起重导向滑绳装置工作示意图。

图2为本实用新型工作示意图。

图3为本实用新型沿图2中B-B面的剖视图。

图2中支承臂(1)的下端与导向定滑轮(3)的支承板(16)铰接,另一端与导向随动架(2)铰接。支承臂(1)的形状是弯曲的,其与导向随动架(2)铰接形式如下:

参照图3    内侧有滑油槽的滑轮(5)套在长轴套(11)的外边,长轴套(11)内侧有贮油槽,中间有径向油孔,在长轴套(11)的两端有轴肩和螺纹,用锁母(15)来固定两个导向随动侧板(4)的位置。支承臂(1)用有轴向孔和径向孔的长横轴(10),长横轴导套(12),长横轴导套压盖(13)及弹簧垫圈(8),螺母(7)来完成与导向随动架(2)铰接的。

滑绳随动架(2)是由两列若干组滑轮(5)和两块导向随动侧板(4)组成的,滑轮(5)的组数由起吊角度决定。起吊角度越大。滑绳(17)对导向定滑轮(3)的包角就越小,相应增加滑轮(5)的组数可以减小导向随动架(2)和导向定滑轮(3)之间滑绳(17)的抖动。

内侧有滑油槽的滑轮(5)套在轴套(6)的外边,轴套(6)的内侧有贮油槽,中间有径向油孔,在轴套(6)的两端有轴肩来确定两块导向随动侧板(4)之间的距离,有轴向孔和中间有径向孔的横轴(9)插入轴套(6)内,横轴(9)的一端有螺纹,用弹簧垫圈(8)和螺母(7)将两导向随动侧板(4)夹紧。

在所有横轴轴向孔的端头安装上注油咀(14)。

通过上述装置,可以改变滑绳(17)在导向定滑轮(3)处的S形轨迹,从而提高机械效率,延长滑绳寿命。

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