[其他]多孔花板型烃类制合成气催化剂

说明书

本实用新型涉及一种多孔花板型烃类蒸汽转化催化剂，该催化剂以NiO为活性组分，Al₂O₃、CaAl₂O₄、LaAlO₃、MgAl₂O₄中的任意一种或多种为载体所构成。因而它适用于气态烃，轻油为原料制合成气工艺。

目前国内外用气态烃或轻油为原料的制氢工艺，使用的催化剂的外形，以环形为主，近些年发展出车轮形。环形因外表面较小，影响转化活性的进一步提高，而车轮形的几何表面有明显提高，但是因其结构不能很好地消除应力集中的现象，在使用中可能发生催化剂破裂，进而会影响生产的顺利进行。因此在选用车轮形催化剂时应十分注意应力所带来的影响。

本发明的目的就是为解决以上存在的问题。

该催化剂在加入不同系列组分后，与同类型相同尺寸的气态烃，轻油制合成气催化剂相比，具有几何外表面大，相对活性高，抗积碳性能好，受力结构更加合理，基本消除应力集中现象，强度稳定等优点。

图1、3、5、7为该催化剂花板型正视图，图2、4、6、8为剖视图。

多孔花板型其特征外表面为圆筒形，筒内由直径φ1.5～φ4.5（毫米），数量3－37孔，孔中心间距2.5－8（毫米），孔互成不同角度的圆柱（孔互成60°为最佳）。可用挤制或压制，浇铸等各种制造方法成型，再经干燥，煅烧和浸渍等制备后成为本催化剂。

催化剂的具体优点用表1、2、3、4、5的实例说明。

以天然气为原料，多孔花板型φ16×16×φ3.2－7NiO／Al₂O₃，系列催化剂与环型气态烃催化剂，在压力30kg／cm²（表），水／碳（克分子）比3.5，温度800℃条件下的活性见表3。

表3天然气制合成气活性比较

终沸点200℃的油烃为原料，多孔花板型φ16×16×φ3.2－7，NiO／MgAl₂O₄，LaAlO₃系列组分催化剂与环型油烃催化剂在压力30kg／cm²（表），水油体积比2.5，温度800℃条件下的活性，抗积碳性见表4、5。

表4轻油制合成气活性比较

表5催化剂使用于油烃制合成气后积碳比较

本实用新型催化剂，是一种形状结构优良的烃类制氢催化剂。