[其他]多功能陆地赛艇无效
申请号: | 86210511 | 申请日: | 1986-12-22 |
公开(公告)号: | CN86210511U | 公开(公告)日: | 1988-12-28 |
发明(设计)人: | 覃第崇;钟志诚;田子超;周澄;王贞良 | 申请(专利权)人: | 覃第崇;田子超;钟志诚;周澄;王贞良 |
主分类号: | B62M1/14 | 分类号: | B62M1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市海淀区花*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 陆地 赛艇 | ||
陆地赛艇,是将水上赛艇的运动内容移植到陆地上来的健身运动器械。
现有的水上(单人或多人)赛艇,是用手摇浆划水使赛艇前进。其前进的速度取决于运动员的体力以及操作技巧。水上赛艇是一项很好的运动项目,但有它的局限性;1、只能在有水面的地方开展运动;2、儿童无法参加该项运动。
本实用新型是要提供一种可以在室内外平坦的场地、公路和冰雪地上开展运动的运动器械。这种陆地赛艇一方面克服了水上赛艇的局限性,另一方面可以根据操作者的不同年龄制成儿童艇、少年艇、成人艇等系列产品,以满足各个年龄组人员参加运动的要求。可以进行个人(单艇)运动,和集体(列艇)运动项目,把锻炼身体寓于娱乐之中。
本实用新型是这样实现的:在一次注塑(儿童、少年艇)成型的流线型艇体底面,前部安装一套前轮总成,该总成上部安装有一付掌握方向的脚蹬,后部安装两套后轮总成,中部装有左、右刹车总成,头部装有前搭钩和防撞(橡胶)块,尾部装有后搭钩环。
本实用新型的结构及操作情况由附图1~4给出。其中附图1为主视图,附图2为俯视图,附图3为运动员操作示意图,附图4为组成“列艇”图。
下面结合附图1~4详细说明依据本实用新型提出的产品结构细节及运动员的操作情况。
本实用新型由艇体〔1〕、后轮总成〔2〕、前轮总成〔3〕、脚蹬〔4〕、刹车总成〔5〕、前搭钩〔6〕、防撞块〔10〕、后搭钩〔7〕、撑杆〔8〕、附加滑雪(冰)板〔9〕组成。
赛艇各零部件之间的装配关系叙述如下:
附图1和2中的艇体〔1〕为塑料一次注塑成型的流线型整体结构。前、后轮总成〔3〕、〔2〕由轮子和轴、轴碗、滚珠、轴档、螺母等(自行车零件)组装而成。用螺钉通过支架与艇体〔1〕连接固定。前轮总成〔3〕与脚蹬〔4〕相似于自行车前轮,前叉和车把之间的装配关系,只是操纵方向时是用脚而不是用手罢了(如附图2所示)。刹车总成〔5〕与艇体的斜方孔之间为松动配合,平时由固定在艇底的挡铁通过一个弹簧将刹车总成〔5〕(连同刹车块)抬离地面30~50毫米。当需要在冰雪地上运动时,只需将各轮子两端的螺母松开,套卡上附加滑雪(冰)板〔9〕之后再拧紧螺母即可。撑杆〔8〕上端有一个把套,下端(触地端)为一锥度为30°~60°的圆锥尖,适合在冰上运动。另有一个橡胶帽附件,适合于其它场地上的运动。
运动员的操作示范情况如附图3所示。运动时,人坐在艇上,双脚踩脚蹬〔4〕掌握方向,双手握紧撑杆〔8〕,用力往后撑地(或冰层、雪地),赛艇即可前进。其速度快慢取决于运动员的体力和操作技巧。当需要刹车时,双脚用力踩在刹车总成〔5〕上,即可刹车。
当开展集体比赛项目时(如附图4所示),通过前搭钩〔6〕和后搭钩环〔7〕便很容易地将各个单艇搭接成“列艇”。这时,运动员动作一致、齐心协力,“列艇”象陆上“龙舟”快速前进。如果在冰雪地上进行集体项目,只是在后轮装上附加滑雪(冰)板,前轮不装,因为在组成“列艇”时,前轮已被抬起离开了地面,装上它也无用。
本实用新型的优点是:
1、寓锻炼身体于娱乐之中,提高人们(特别少年儿童)锻炼身体的兴趣。可以锻炼臂力和四肢的协调能力。既可以成为独立的运动项目,也可以做为其它运动项目的辅助训练内容。
2、适合该运动项目的场地广泛,除空中、水面、沼泽、丘陵地之外,几乎适合在其它所有比较平坦的场地上运动。因此能够广泛的普及展开这项运动。对幼儿园、中小学校、游乐场等集体单位尤为适用。
3、本实用新型为人们增加了一项新的运动项目,在普及的基础上,可以发展成为国家及奥运会的正式比赛项目。
4、运动速度不快,因此该项运动安全可靠。
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