[其他]油浸铝镁料混凝土预制钢包衬

说明书

本实用新型涉及一种炼钢炉钢包用的油浸铝镁料混凝土予制钢包衬。

目前我国钢包衬套基本上都是以粘土砖砌筑而成，粘土料本身不耐高温和渣浸，再加上砌缝多，使用中砌缝处首先损坏，包衬使用一般只有15次左右，严重影响钢包的使用寿命。包衬耐火材料消耗占炼钢耐火材料总耗的30％。自83年以来，在全国曾推广镁铝浇注料（又称整体浇注包），其特点是采用强制搅拌机，将拌好的料整体浇注，象注灌混凝土一样，然后用震动棒捣实，最后按照严格的烘包制度烘干。由于整体浇注包需要建立专门的施工车间和防雨避潮的原料贮存库，施工人员要经过专门培训，有一套严格复杂的工艺，很不易掌握，所以整体浇注包尽管打破了传统砌包方法，取消了砌缝，可以提高钢包的使用寿命，仍然影响其广泛的推广应用。另外整体浇注包制造工艺复杂，施工人员劳动强度大，使用时包衬易粘渣，很难清理，当因粘渣而使包衬口缩小到无法使用时，只好连包壳一起扔掉，造成很大损失。所以，制造出较为理想的钢包，成为钢厂急待解决的难题。

本实用新型的目的是提供一种改进的予制钢包衬，它不仅砌筑方便，能减轻劳动强度，而且可以提高钢包使用寿命，降低吨钢成本。

本实用新型是这样实现的：采用高铝矾土、制砖镁砂为原料，经破碎磨细后，按一定比例配料，加入适量减水剂柳毛石墨粉和结合剂500^＃矾土水泥，将上述材料一次倒入强制搅拌机中干混1～2分钟，再加入少量水湿混几分钟，然后注入衬塑料布的予制块模具中，在震动台上震动成型，经模内养生、脱模后烘干、浸油，制成油浸予制衬块。将油浸予制衬块用火泥砌筑在钢包壳中，进行烘包去掉砌缝中火泥带进的水份，即可制成予制钢包衬。

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一种油浸予制衬块结构图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型予制衬底层砌法示意图。

根据图1～3，详细叙述本实用新型的具体结构和操作情况。该予制钢包衬采用的原料是：含Al₂O₃65～75％的高铝矾土加工成小于20～0mm颗粒，加入量为67～75％；含Al₂O₃79～83％的高铝矾土加工成细粉，加入量为4～6％；含MgO87～91％的镁砂粉加入量为7～13％，再选用减水剂柳毛石墨粉1～5％，结合剂500^＃矾土水泥13～17％。将上述材料一次倒入强制搅拌机中拌均，先干混1～2分钟，再加水6～8％湿混2～3分钟，把拌好的料装入衬塑料布的予制块模具中，在震动台上震实成型4～6分钟后，模内养生4～8小时，脱模进入烘干室，在60～70℃恒温下干燥72小时。为便于吊运，在予制块内予埋吊环，吊环数量和截面尺寸可据予制块重量定。干燥后的半成品放入油浸干燥窑中烘干到400℃，而后送进油浸罐中，先抽成真空维持0.5小时，再放油（含中温沥青85％，蒽油15％）加压至10～12kg／cm²，保持10小时，减压出罐即成油浸予制衬块。将油浸予制衬块1吊装在钢包壳中，用火泥（以含Al₂O₃80％的高铝粉80％，含MgO90％的镁砂粉20％，用水玻璃或卤水调成稠状）砌成，尽量使衬块靠紧压实以减少砌缝。在钢包壳和衬块之间用填砂2捣实，再将砌缝压实。为减少底层横缝对寿命的影响，第一层予制衬块1干座砌在钢包壳底上（如图3），然后用粘土砖砌包底工作层3，工作层3与予制衬块1间的填缝4用火泥和耐火砖碎块填实。把砌完的钢包衬进行烘烤，使火泥带进的水份和浸在沥青中的挥发分除掉，当烤到包衬表面成黄色，略呈微红时，包内无挥发气溢出时，便可使用。

本实用新型提供的钢包衬保留了现有钢包砌筑的作业特点，不改变钢厂的技术管理方法和工作人员的作业性质，同整体包衬相比不增加任何专用设备，施工容易，砌包速度快，砌后不必烘干即可迅速烤包，质量稳定，成本低，好管理，效益高，是一种较为理想的炼钢炉用钢包衬。用这种予制钢包衬的钢包不仅能减少工人的劳动强度，而且可以提高使用寿命，显著增加经济效益。