[其他]粘性液体燃料的燃烧方法及其设备无效
申请号: | 87100169 | 申请日: | 1987-01-16 |
公开(公告)号: | CN87100169A | 公开(公告)日: | 1988-07-27 |
发明(设计)人: | 奥利格·瓦斯利维奇·施马诺斯基;伯里斯·诺莫维奇·特罗亚诺斯基;阿莱克桑德·伊瓦诺维奇·阿加弗诺夫;拉达·米哈洛夫纳·巴尔佐瓦;奥尔加·安德里夫纳·巴拉巴诺瓦;维克托尔·依瓦诺维奇·古德科夫;瑟吉·阿莱克希维奇·萨沃辛;夫亚彻斯拉夫·瓦希利维奇·施马诺基 | 申请(专利权)人: | G·M·科尔吉扎诺夫斯基国家能源科学研究所 |
主分类号: | F23D11/20 | 分类号: | F23D11/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 石小梅,王彦斌 |
地址: | 苏联*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘性 液体燃料 燃烧 方法 及其 设备 | ||
1、一种燃烧粘性液体燃料的方法。该方法是使燃料与压力高于燃料压力的气体混合,得到雾化燃料,然后使雾化燃料与氧化剂流混合形成可燃混合物,再将取得的可燃混合物加热到燃点,该方法的特征是:用蒸汽空气混合气作气体,混合气用过热水蒸汽与空气混合法制取,然后直接送入燃料流中,在燃料流内形成气泡,而氧化剂流则预先旋转,并沿有气泡的燃料流外围送入。
2、按照权利要求1所述的方法,其特征是:蒸汽空气混合气的重量消耗量为燃料重量消耗量的0.9~5份重。
3、按照权利要求1或2所述的方法,其特征是:氧化剂旋流送入时,要使它与粘性液体燃料流的几何轴线所成的扩散角在10°~20°范围内。
4、一种燃烧粘性液体燃料的设备,这种设备有一个装有氧化剂供给管(9)的壳体(1);壳体(1)中与壳体同轴安装一燃料供给管(2);还有一将气体送入燃料使之雾化的组件(6);该设备的特征是:供气组件(6)做成扇形筒状,从下面包围着燃料供给管(2)的一部分,它的内腔经管壁上分布的孔(7)与燃料供给管(2)相通,氧化剂供给管(9)可使氧化剂流旋转,它的位置可使氧化剂在燃料供给管(2)的出口孔(5′)后面进入。
5、按照权利要求4所述的设备,其特征是:氧化剂供给管(9)的安装位置应使其几何纵轴(9)偏离壳体(1)的几何轴线(1′),并与其成一定倾角。
6、按照权利要求4或5所述的设备,其特征是:燃料供给管(2)的出口孔(5′)和管壁上离出口最近的孔(7)之间的距离(1)为燃料供给管(2)通道直径的3至6倍。
7、按照权利要求4所述的设备,其特征是:供气组件(6)的横截面为扇形,其圆心角(β)为90°~120°。
8、按照权利要求4所述的设备,其特征是:供气组件(6)扇形筒的径向高度(h)为燃料供给管(2)通道直径的0.3~0.5倍。
9、按照权利要求4所述的设备,其特征是:每个孔(7)直径为供气组件(6)扇形筒径向高度(h)的0.2~0.3倍。
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