[发明专利]涡流室式柴油机低温起动的方法和装置无效

专利信息
申请号: 87102021.1 申请日: 1987-04-29
公开(公告)号: CN1013138B 公开(公告)日: 1991-07-10
发明(设计)人: 李桂荣;段盛焕;刘文丑 申请(专利权)人: 湖南省衡阳市农机研究所
主分类号: F02N7/00 分类号: F02N7/00
代理公司: 湖南省衡阳市专利事务所 代理人: 邹小强
地址: 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 涡流 柴油机 低温 起动 方法 装置
【权利要求书】:

1、一种涡流室式柴油机低温冷起动的方法,它利用一个装在柴油机空气滤清器与气门之间的节流起动器来控制柴油机起动时的进气量,起动时关闭节流起动器的风门,风门上的进气节流孔孔径为气缸活塞直径的0.078~0.087倍,待柴油机起动后再打开节流起动器的风门,其特征是在供油泵上安装一个手控供油提前机构,该机构将柴油机在额定工况下的最佳供油角提前6~8度,待柴油机起动后再通过手控供油机构将柴油机起动时增大的供油提前角恢复到柴油机在额定工况时的最佳供油提前角。

2、一种涡流室式柴油机低温冷起动的装置,它包括一个装在柴油机空气滤清器(1)与气门室(3)之间用来控制柴油机起动时进气量的节流起动器(2),其特征是在供油泵的泵体(15)上开有两个对称的长方形孔n,在供油泵的滚轮体(6)上开有两个对称的长方形孔i;一个装在供油泵上的手控供油提前机构,该机构由插片(7)、导向销(8)、限位销(9)、支承座套(10)、插销(11)、拉环(12)和螺母(13)组成;插片(7)插入泵体(15)和滚轮体(6)的长方形孔h、i中,并与柱塞(14)底部的端面接触,插销(11)装在支承座套(10)上,拉环(12)和导向销(8)分别装在插销(11)的孔d和螺纹孔e中,导向销(8)插入插片(7)的孔c中,支承座套(10)用螺母(13)固定在柴油机机壳上,限位销(9)通过支承座套(10)上的孔g插到插销(11)的限位槽f中。

3、一种如权利要求2所述的涡流室式柴油机低温冷起动的装置,其特征是插片(7)上的α端厚度δ1大于b端厚度δ2,也可以是b端厚度δ2大于α端厚度δ1,α端和b端的连接处采用斜面过渡。

4、一种如权利要求2或3所述的涡流室式柴油机低温冷起动的装置,其特征是当插片(7)上的α端厚度δ1小于b端厚度δ2时,为了补偿在泵体(15)和滚轮体(6)的长方形孔h、i中插入插片(7),使柱塞(14)在供油泵中的安装位置提高了一个δ1值后仍能保证柴油机在额定工况下的最佳供油提前角,在供油泵柱塞套(4)的下端面装有一块厚度为δ1的补偿片(5),并使泵体(15)上的有关尺寸相应增加一个δ1值。

5、一种如权利要求2所述的涡流室式柴油机低温冷起动的装置,其特征是泵体(15)和滚轮体(6)上可以只各开一个长方形孔h、i;对应于此,插片(7)上只有一个端面α。

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