[其他]易燃性试验装置

说明书

本发明易燃性试验装置，是一种检验酚醛树脂和ABS塑料，以及其它热固性、热塑性材料及用这些材料制成的仪表、仪器、设备等产品易燃性能力的设备。

IEC521-5.7易燃性测试的标准于1986年10月20日～22日在国际电工委员会杜布洛夫尼克会议上刚刚被确认，因此易燃性试验装置在国外、国内均未见报导。本发明的性能可与IEC规定的标准进行比较。本发明应达到国际标准IEC695-2-1标准，IEC521标准及新增条款的技术指标要求。

本发明创造的目的就是为填补易燃性试验装置的空白，采取国际标准，提高我国电度表、指针仪表和仪器装置及其部件、元件以及塑料材料的质量，为出口创汇提供有利条件。

本发明是由连续可调的炽热线电加热系统，通过精确的数字显示（带自校准）测温系统，准确、方便的计时系统，准确方便的测力系统和火焰及扩展燃烧测量系统，能准确地模拟符合IEC695-2-1IEC521标准的新增条款所要求的热源和引燃源的热状态，实现对电工仪表、装置及其部件和元件的测试，根据测试结果，按照上述国际标准，评定被测试物的易燃性。本发明是如图1A、图1B所示的测力系统（1）、运载小车（2）、位移及限制系统（3）、炽热线电加热系统（4）、施力系统（5）、温度补偿装置（6）、机箱（7）、温度测量系统（8）、计时系统（9）组成。测力系统（1）包括牵引装置和拉力测量装置，根据IEC695-2-1-1980标准的规定，试样接触炽热线的力F＝0.8～1.2牛顿。在不改变摩擦力的情况下，即摩擦力G₀＝O，此时，砝码重力G与试样接触炽热线的力F相等，即G＝F。实际上，系统内部存在多处摩擦力，如轴承力、外环与钢球间，车轮与轨道间等等，其值也是变量，测量困难，本装置采用砝码重力克服总摩擦力的方法，使拉力计指示0.8～1.2牛顿的力，即得到试样接触炽热线的力，同时也得到了总的摩擦力。G＝ΣG+F，其中ΣG为总摩擦力，F为试样接触炽热线的力，G为所施加的力。运载小车（2）是用于固定被测量物的，其支承面根据常规使用测量DD28单相电度表、DT23型有功电度表和DX23a型无功电度表可以确定为270×180（mm），也可以按使用要求设计尺寸。如图1A所示的位移及限制系统（3）是由一个挡块和游标尺组成。如图1A所示的炽热线电加热系统（4）是本装置的测量元件，由它接触被测试物，可参见图2。炽热线电加热系统包括自耦变压器TR1、次级变压器TR2、内部嵌有热电偶的炽热线（10）等组成。炽热线（10）是由φ4的镍铬线制成，当通过120～150A的交流电时，产生巨热，可使温度升到1000℃。当自耦变压器TR1通过开关S将220V电压加上，其次级接变压器TR2的初级，TR2的次级通过汇流排和铜棒至炽热线，适当地调整自耦变压器的次级输出电压，就可以在变压器TR2的次级上获得炽热线加热所需的电流。如图1A所示的施力系统（5）就是一组砝码和托盘。温度补偿装置（6）是一个保证热电偶冷端为零度的装有冰水的容器。如图1A所示的机箱（7）是一个装有轨道的供运载小车移动的箱体，也是本发明各部件安装、固定的本体。温度测量系统（8）是由稳压电路、温度辅助校准电路、放大器以及数字面板表（11）组成。图1B所示的计时系统（9）是采用JS5-1型电子计时辅加器，可计量秒、分、时、日、月份。精确度为15秒/月，对于30秒精度为1.7×10秒满足±1秒的要求。本发明说明书附图2所示的温度测量系统中的温度辅助校准电路（14）是由一个微调的电阻网络和衰减电路组成，如图2所示的放大器（13）是由频率校正电路、失调电压调整电路、微调电阻网络、电源去耦电路组成。温度辅助校准电路，它提供一个对应960℃的热电势39.72毫伏送至放大器，使如图2所示的数字面板表（11）上显示960℃。电位器RV3可以微调此显示值至960℃。当图2所示的开关B置于位置X时，温度显示0℃，当置于y时，温度显示为960℃，当开关置于Z时，显示被测温度。嵌在炽热线中的热电偶（12）在不同温度下可以得到相应的热电势，该热电势通过如图2所示的开关B送至直流放大器（13）的输入端，经放大器放大A倍后送至数字面板表（11）。适当地选择放大倍数A，数字面板表（11）就可以直接显示出炽热线的温度，热电偶输出线的冷端（参比端）经过冰水共存溶液即温度补偿装置（6）进行温度补偿。以上内容也是本发明的最佳实施例。