[发明专利]伸缩式起重机的运载导轨系统

说明书

本发明涉及用于伸缩式起重机如架空工作台架用的柔性软管和电缆的一种改进的导向和伸缩系统。

在先有技术中，伸缩式起重机的软管和电缆采用柔性运载导轨系统已为人们知道。但是，这些先有技术中所采用的柔性导轨系统由于其柔性导轨元件的原因，对用于该系统中的无支撑长度被严格地限制在大约29英尺以内，这是在用于伸缩式起重臂的最大截面积的柔性导轨的情况下的数据，对较小的柔性导轨截面面积的最大无支撑长度方面，为了防止在载荷作用下弯曲或毁坏，还要进行更为严格的限制。

为了有助于对柔性运载导轨的上部或下部伸展部分都能得到支撑，用以支持在多段伸缩式起重机上的软管和电缆，先用技术中提出过各种结构的建议。但是，在先有技术中没有一项建议能够成功地解决上述不可克服的限制，即由柔性导轨不能够支撑其本身的重量以超过29英尺的跨度。因此，本发明的主要目的是取消先有技术中的这个限制，通过提供一个用于伸缩式起重机的软管和电缆的单一的强力导轨系统来成功地实现柔性导轨的长度大大超过29英尺的限制。

本发明可以概括为一个单一的强力导轨系统从一个多段伸缩式起重臂的伸展段的最前端直到起重臂的基础段，其中所有柔性运载导轨的各个部分，在起重臂的伸出和缩回的任何时候，都能够在坚实、有效和经济的状态下提供足够的支撑。一个刚性支柱固定在起重臂伸展段的前端与导向端之间向后伸出，并与一个运载导轨桥的前端上的导向和限制装置相啮合，该运载导轨桥固定在起重臂中间段的前端和导向端之间并且向它的后面伸出。导轨桥本身又与起重臂基础段上前端的导向和限制装置相啮合，在其后端携带一个导向滚子组件，该滚子组件在柔性运载导轨的卷曲部分相啮合，柔性运载导轨的前端与刚性支柱的后端相连结，而其后端与导向和限制装置相连结，以便使导轨桥位于起重臂基础段的前端上。

在导轨桥的顶部具有一定间隔的若干滚子对刚性支柱和柔性运载导轨的上部伸展部分在所有的调整位置上进行啮合和支撑。柔性运载导轨的下部伸展部分也是在所有调整位置上由具有一定间隔的支撑元件沿着起重臂基础段的底部牢牢地支撑住。导轨桥的后端通过固定在其后端的导向滚子组件支撑在柔性运载导轨的下部伸展部分上。

本发明的其它特点和优点，对于熟悉这项技术的专业人员来说，通过以下的详细说明，就会一清二楚了。

附图的简要说明：

图1是本发明的带运载导轨系统的多段伸缩式起重臂的侧视图，起重臂处于完全缩回状态，该结构图是由匹配线X-X处轴向连接起来的两部分构成;

图2是沿图1中的2-2线切取的横向立式放大图;

图3是沿图1中的3-3线切取的横向立式放大图;

图4是沿图1中的4-4线切取的横向立式放大图;

图4A是图4中沿4A-4A线切取的局部截面视图;

图5是图1中沿5-5线切取的横向截面放大图;

图5A是图5中沿5A-5A线切取的侧面局部剖视图;

图6是图1中沿6-6线切取的端面局部放大图;

图7是起重臂和运载导轨系统在起重臂完全伸出状态并显示起重臂支持车辆的侧视图，图示结构为在匹配线Y-Y和Z-Z上轴向连结起来的三个部分构成;

图8是本发明的多段伸缩式起重机的缩小尺寸的侧视图，图中基本上按实际的设备零件的尺寸比例绘制的，图中显示起重臂沿着几个轴向和不同角度的调整位置。

具体参看附图，其中同样的零件采用同样的标号，如图所示有一个自推进式的架空工作台，应当懂得本发明并非仅限于应用在这种特定的设备上，而且可以适用于其它形式的多段伸缩式起重机上。