[其他]全注塑节油火花塞无效
申请号: | 87103737 | 申请日: | 1987-05-29 |
公开(公告)号: | CN87103737A | 公开(公告)日: | 1988-02-03 |
发明(设计)人: | 门晓光;门福林;于永泉;于向东 | 申请(专利权)人: | 门晓光;门福林;于永泉;于向东 |
主分类号: | H01T13/46 | 分类号: | H01T13/46;H01T13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市万寿*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 节油 火花塞 | ||
本发明全注塑节油火花塞是用于机动车辆或其它发动机的点火装置。
在公知的火花塞中,主要是由金属外壳、中心电极、侧电极和高铝瓷绝缘体等组成。高铝瓷绝缘体需要制坯上釉烧结等多道工序,金属外壳也需要多道工序加工,整个工序有六十多道。制造方法复杂,设备投资昂贵,而且大量消耗能源,生产出来的火花塞仍有漏气、漏电等现象。同时,火花塞中心电极杆与接线螺杆之间是用导电玻璃粘接,电阻大,放电火花弱,而且该火花塞的中心电极与侧电极之间,只产生一点火花,点火能量低,不利于汽油混合气的充分燃烧。
本发明的任务是:改变公知火花塞所使用的主体材料,改变原有的生产方法、设备和工艺,改变公知火花塞的跳火形式,采用多级跳火,产生多束火花,提高点火能量,使混合气充分燃烧,达到简化设备、工艺、降低成本、节约能源的目的。
解决任务的方法是:改变公知火花塞所使用的主体材料,用玻璃结合合成云母陶瓷或高分子碳、玻璃纤维合成的塑料代替金属外壳和高铝瓷绝缘体,并用注塑方法熔铸为一体。改变和简化了原有的生产方法、生产设备和制造工艺。将各电极按设计规格要求放入模具,经加温加压用注塑方法一次注塑便可成为成品火花塞。改变电极的跳火形式,由于本火花塞下端利用面积大,便于设计电极部分,可根据不同发动机的需要,采取集中跳火式和分散跳火式两大种跳火形式的火花塞。每种跳火形式除主电极、搭铁电极外又设计出有一至三个T形或L形中间电极能连续跳火的火花塞系列产品。并根据电极予埋和裸露外部的长短,调整和改变火花塞的热值,生产出适应各种类型发动机需要的不同热值的火花塞系列产品。
本火花塞的优点:
1.由于采用玻璃结合合成云母陶瓷或高分子碳、玻璃纤维合成的塑料代替金属外壳和高铝瓷绝缘体,改变了生产方法、减少了整个制造过程的生产工序,使用设备简单,投资少,容易生产。
2.由于本火花塞电极部分可以连续多级跳火,以及主电极杆与接线螺杆间用焊接方法直接焊成,减小了电阻,能产生强大的放电火花,该火花火束范围广、能量大、点火能力强、使混合气燃烧速度加快、燃烧完全、提高汽车动力性并节省油料。
3.由于燃烧性能的改善,能减少废气中的一氧化碳和碳氢化合物等有害成份,减少对环境的污染。
图一、A、B、C、D表示本发明全注塑节油火花塞的结构,其电极是L形为集中跳火式,它由接线螺帽(1)、接线螺杆(2)、主体(3)、搭铁点(4)、外封闭垫(5)、主电极(6)、搭铁电极(7)、各中间电极(8)组成。
图二、A、B、C、D表示本发明全注塑节油火花塞的结构,其电极是T形为分散跳火式,它由接线螺帽(1)、接线螺杆(2)、主体(3)、搭铁点(4)、外封闭垫(5)、主电极(6)、搭铁电极(7)、各中间电极(8)组成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于门晓光;门福林;于永泉;于向东,未经门晓光;门福林;于永泉;于向东许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/87103737/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:简易高效直流稳压电源
- 下一篇:制造防水、疏水型泡沫石棉的疏水处理方法