[其他]综合化发电设备及操作该设备的方法无效
申请号: | 87103747 | 申请日: | 1987-05-23 |
公开(公告)号: | CN87103747A | 公开(公告)日: | 1987-12-02 |
发明(设计)人: | 野口芳树;长崎伸男;服部洋市;横须贺建志;杉田成久 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所;日立工程株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 李强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 综合 发电 设备 操作 方法 | ||
1、一种综合发电设备,它包括;一个由一个压缩机,一个燃气轮机燃烧器、一个燃气轮机和发电机组成的燃气轮机发电设备;其中压缩机,燃气轮机和发电机相互同一个联接着气体燃料重整炉的燃料室;一根气体燃料导管用以在通过气体燃料重整炉与阳极相连时向所配的燃料室的阳极送气体燃料;一根阳极废气导管,装在阳极和燃气轮机燃烧器之间,用以向燃气轮机燃烧器送阳极废气;和一个阴极废气导管,位于燃料室阴极,用以将阴极废气排出设备。
2、综合发电设备,它包括一个由一个压缩机,一个燃气轮机燃烧器,一个燃气轮机一个蒸汽轮机,一个发电机和一个余热回收锅炉组成的燃气轮机联合发电设备;压缩机,燃气轮机,蒸汽轮机和发电机;互相间同轴联接一个与气体燃料重整炉相连的燃料室;一根气体燃料导管,用以在通过气体燃料重整炉连接到阳极时向阳极送气体燃料;一根阳极废气管道,装在阳极与燃气轮机燃烧器之间,用以向燃气轮机燃烧器送阳极废气;一根阴极废气导管,位于燃料室阴极,用以将阴极废气排到设备外;一根燃气轮机排气管道,位于燃气轮机出口和余热回收阵炉之间,用以向余热回收锅炉送燃气轮机排出气;和一根蒸汽管道,位于余热回收锅炉和蒸汽轮机之间,用以将在锅炉中产生的高温高压蒸汽送到蒸汽轮机,从而驱动蒸汽轮机。
3、根据权利要求1或2的综合发电设备,其中重整炉分立地装在燃料室外面,重整炉的加热区与阴极废气管道相连,加热区通过与排出设备前的阴极废气作热交换而被阴极废气加热,从而将重整炉温度提高到重整气体燃料所必需的温度值。
4、根据权利要求1或2的综合发电设备,其中气体燃料重整炉装在燃料室内,与燃料室阳极合为一体。
5、根据权利要求1或2的综合发电设备,其中装着一个由一个同轴连接的空气压缩机和一个膨胀涡轮机构成的涡轮增压器;在空气压缩机和燃料室阴极之间装有一根用以将来自空气压缩机的压缩空气送到燃料室阴极的压缩空气管道;接到膨胀涡轮机上的阴极废气管道,膨胀涡轮机由阴极废气驱动,空气压缩机由膨胀涡轮驱动,空气压缩机又压缩空气到阴极。
6、根据权利要求2的一个缩合发电设备,其中重整炉分立地装在燃料室外面,但与余热回收锅炉联成一体,气体燃料重整炉的加热区与燃气轮机出口相连,由燃气轮机排出气加热,从而重整炉被加热到重整气体燃料所必需的温度,余热回收锅炉由重整炉加热区的废气加热。
7、根据权利要求1或2的综合发电设备,其中在通向燃料室的气体燃料导管和燃料室的功率变压器之间装有一个控制系统,用以控制燃料室功率输出与燃料室上游的气体燃料的流速正比,从而将来自燃料室的阳极废气的热值至少控制在燃气轮机燃烧器所需热值上,使阳极废气在燃气轮机燃烧器中稳定燃烧。
8、根据权利要求1或2的综合发电设备,其中燃料室为一个熔融碳酸盐型燃料室。
9、一种操作一个由一燃气轮机发电设备和一个燃料室组成的综合发电设备的方法,它包括:将气体燃料经由一气体燃料重整炉通到燃料室阳极;在一燃气轮机燃烧室中燃烧阳极废气,使产生的已燃气体的温度高于燃料室的工作温度;并用已燃气体驱动一燃气轮机,同时将阴极废气排出设备。
10、一种操作由燃气轮机发电设备,蒸汽轮机设备和燃料室组成的综合发电设备的方法,它包括:将气体燃料经由一个气体燃料重整炉通到燃料室阳极;在一燃气轮机燃烧器中燃烧阳极废气,从而使产生的已燃气体温度高于燃料室工作温度;用已燃气体驱动一个燃气轮机,将燃气轮机排出气体通到一个余热回收锅炉,从而在余热锅炉中产生高温高压蒸汽;将蒸汽通到蒸汽轮机从而驱动蒸汽轮机,同时将阴极废气排到设备外面。
11、根据权利要求9或10的一种方法,其中提供有由一个空气压缩机和一个膨胀涡轮机组成的涡轮增压器,膨胀涡轮机由来自燃料室的阴极废气驱动,以驱动空气压缩机。并将压缩空气送到阴极。
12、根据权利要求9或10的一种方法,其中气体燃料重整炉装在燃料室外面,重整炉的加热区通过热交换被阴极废气加热到重整所需温度。
13、根据权利要求10的一种方法,其中,重整炉装在燃料室外面,与余热回收锅炉成一体,来自燃气轮机的废气被通到重整炉的加热区,然后通到余热回收锅炉。
14、根据权利要求9或10的一种方法,其中燃料室的功率输出被控制得与燃料室上游的气体燃料流速成正比,从而使阳极废气的热值至少等于燃气轮机燃料所需热值,阳极废气能在燃气轮机中稳定地燃烧。
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