[发明专利]阀及其自动装配方法的改进

说明书

本发明涉及一种阀，尤其涉及一种适于跟车辆（如汽车）的轮胎一起使用的阀及其这种阀的自动装配方法的改进。

本发明的这种阀包括一个阀体，它确定了一个贯穿的通道和在通道中间部分的缩颈（内环形突起），还包括一个滑动地设置在通道中的阀销，阀销带有能够靠压在由缩颈所确定的密封面上以封闭通道的密封件。阀销在邻近密封件的地方有一突缘，所说突缘的外径略大于通道缩颈部位处的最小直径，这样，突缘被确定的尺寸使之能够穿过该缩颈部位而不至损伤阀销或阀体组件。

美国专利第4，176，681号中描述了一种这样的阀，这是一个口充气阀。它的靠近密封件的法兰要比阀体通道的最小直径大很多。所以该法兰在通过缩颈部位时会损坏阀销或阀体。美国专利第4，739，813号中公开了另一种阀，其阀销的法兰的外径仅稍大于阀体通道的最小直径。但是这种阀在结构上并没有对内压的高的耐受性的构造。

为满足厂商对更高工作压力的不断的需求，有必要寻求一种比迄今所使用的阀门具有对更高内压的高耐受性阀门。

为此，本发明的目的是提供一种改进的阀门，它对于内压具有很高的承受力而又易于装配。

上述目的的实现是通过这样的方式，环绕通道的阀体在邻近其密封表面的缩颈处设置有一个台阶。另外，在突缘上设置形成一个边缘，以便与台阶配合、防止阀销从通道中被挤出。

具体地说，通道确定了一根轴线，台阶确定了垂直于该轴线的第一环形阀销限制表面。而由边缘确定的第二环形阀销限制表面垂直于该轴线，并能够靠压在第一环形阀销限制表面上以防止阀销从通道中被挤出。

阀体还可以在缩颈相对于台阶的另一侧设置环绕通道的扩口的圆锥面。这一圆锥面相对轴线可倾斜27°～33°，最好可取30°

扩口的圆锥面还确定了一个外径，它比突缘外径至少大5%。

当密封面两侧的压力差为零时，边缘和台阶间的间隙可在0.2毫米至1毫米的范围内。

阀体和阀销、最好其中至少有一个是由塑性材料制成，具体可以是诸如乙酰共聚物的一种弹性塑料，并最好具备至少一种下述特点：黑色，耐冲击，不氧化，防水，不易发生受光退化，以及抗紫外线。

突缘外径比通道缩颈处的最小直径约大5%～9%。

阀销可作有一个尖的内端。

所有这些特征改进了阀的性能，同时降低了成本。

特别是一种简易的自动装配方法随之成为可能。所说的装配方法包括下列步骤：

a.阀体垂直放置，外端朝上;

b.弹簧插入阀体通道。因重力，弹簧停歇于设有支承台肩的阀体中间结构的上方;

c.插入阀销;插入过程中，设于销体内端的尖头引导阀体内的阀销对准阀体;

d.通过强制使阀销的较大部位通过阀体的缩颈部位，该弹性体的暂时性变形使插进得以连续进行;阀销插入可简单地通过猛击阀销来完成;

e放开阀销，使之保持在阀体内，阀销边缘即靠紧在台阶上防止阀销挤出;

f：降下阀销时，由下方装入密封件，因阀销有一尖端至使装入颇便。

由于设置了台阶和边缘，阀的应用领域大为扩大，与未设有台阶和边缘的同类阀相比，该阀销的爆裂压力提高了约60%。另外，由于台阶和边缘的存在，阀销的可见性也得到很大改进;事实上、在前述的结构中阀销相对阀体移动需在更高的压力之下。

下面根据附图所示的实施例，对本发明作进一步的解释。其中：图1是阀的截面视图。

图2是图1中圈出部分细节的放大图。

图3～图7表示了装配过程的顺序步骤。

从图1中可以看出，阀仅包括有限的几个零件：一个外部阀体10，它确定了通道16，一个内部阀销20，一个密封件40，以及需要的话，采用一个弹簧30。

设置在所说阀体10内的缩颈部位（内环形突起）11，实际上它将阀体一分为二：外侧部分（上部表示）和内侧部分（下部表示）。外侧部分为弹簧30提供了一个支座，弹簧倚靠在台肩12上。阀体10在台肩12和缩颈11之间设置了一个扩口的圆锥面13。圆锥面13与阀体轴线X-X倾斜所成角度为27°～33°，具体可取30°。

缩颈11的内侧部分有台阶14，自该台阶14起、朝向阀的内侧，另有一个圆锥面15，这个面称为密封面，密封件40的上部就靠压在该面上。

密封件40在静止状态下是一圆柱管，内径41（图6）大约是长度42的25%。