[发明专利]液控变速-调速回路无效
| 申请号： | 87105549.X | 申请日： | 1987-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN1006085B | 公开（公告）日： | 1989-12-13 |
| 发明（设计）人： | 胡万德 | 申请（专利权）人： | 石家庄煤矿机械厂 |
| 主分类号： | F15B11/04 | 分类号： | F15B11/04 |
| 代理公司： | 煤炭工业部专利事务中心 | 代理人： | 左燕生,孙子才 |
| 地址： | 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速 调速 回路 | ||
【权利要求书】：
1、液控变速-调速回路，是属于用液压控制阀改变油马达扭矩和转速的一种液压变速-调速回路装置，它是由双向变量油泵1、理论排量相等的第一定量油马达2、第二定量油马达3、手动二位四通换向阀6、第一单向阀7、第二单向阀8及液压管路所组成，其特征在于：
（1）回路中还有由第一止回阀4.1、第三止回阀4.3串联为开关同步并与第二止回阀4.2为相反开关动作的三个锥形止回阀所组成的控制阀4，
（2）上述控制阀4的第一止回阀4.1之第一通油孔C，与双向变量油泵1的第一通油孔a，及第一定量油马达2的第一通油孔b1相连，第三止回阀4.3的第二通油孔C8与双向变量油泵1的第二通油孔a2及第二定量油马达3的第二通油孔b4相连，第二止回阀4.2的第二通油孔C，与第一止回阀4.1的第二通油孔C2相连，并共同与第二定量油马达3的第一通油孔b3相通，第二止回阀4.2的第一通油孔C4与第三止回阀4.3的第一通油孔C7相连，并共同与第一定量油马达2的第二通油孔b2相通，第一止回阀4.1的控制油孔C3与第三止回阀4.3的控制油孔C9常通。
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