[其他]破冰船无效

专利信息
申请号: 87106189 申请日: 1987-09-08
公开(公告)号: CN1006151B 公开(公告)日: 1989-12-20
发明(设计)人: 赫曼·赫肯斯;奥斯卡·舒勒 申请(专利权)人: 蒂森比海工厂有限公司
主分类号: 分类号:
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 李毅
地址: 联邦德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 破冰船
【权利要求书】:

1、一具有箱形船首(10)的破冰船,箱形船首位于水线以上并且具有彼此平行延伸的侧壁和一前区(12),前区(12)在整个船体宽度方向延伸,在水下的船体部分,该箱形船首有一平板,该平板明显向前倾斜,从前向后,它逐渐与龙骨线相交,并向下弯曲,其中,侧边缘(14)形成水下船体的最大宽度,并穿过水线,随后船首逐渐变窄,其特征在于,为了减小冰块和由雪层覆盖的冰块作用于船首(10)的倾斜的前区(12)的船体外板(13)上的粘附力和摩擦力,特别是当破冰船被冰块阻碍时的静摩擦力,在船体外板(13)上装有用来在外板(13)上产生一液体膜或润滑膜的装置,这些装置与船体内部主机的废气管相连,其中,船的主发动机(26)和消音器(29)之间的各种废气从通向烟道(30)的废气管(28)中取出,然后要么与海水混合要么不混合,最后被送到外板加热装置(50),该加热装置位于外板(13)的区域以内,该加热装置包括管路系统(151),该管路系统通过前区(12)的外板(13),通过这些管路,液体或气体热辐射介质以循环方式通过,通过加热装置(152),这些介质保持在某一恒定的温度,该温度比冰的溶点高几度,通过位于外板(13)上排列着的出口,这些加温的介质还可被送到外板以外。

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