[其他]用于绝缘电缆和卷绕制品的线盘

说明书

在制造厂里电力电缆被缠绕在线盘上，最后凭借线盘展开电缆。这种传统的线盘是一种焊接的钢架结构，装有两个轮胎，通过轮辐与内圈连结。内圈有一个缠绕电缆的卷筒，并且通过两个或三个中心轮辐与各自的轮毂凸缘连接。轮毂凸缘有一个中心孔并通过该孔装置在轴与或轴颈上。在后者情况下，为了承受轴向力，在已知线盘的轮毂凸缘上，穿过中心轮辐的平面，配置若干内圈予的支撑加固。

这种现有线盘通常都镀锌，坚固可靠。不过，在由制造厂向线盘厂首次交货时，这种线盘占有很大的运输体积，因而增加了运输费用。静置时，升量尺寸也不方便。

为了避免损坏电力电缆，在制造电缆的最后一通工序时，需要涂上一层很薄的保护层。然而现有线盘上能涂很薄的保护层由于滑移常被损坏，而且电缆的制造温度冷却到它温时，卷筒上的电缆必然会滑移。即使造时很谨慎，卷筒和侧壁的光滑程度也很少达到理想热水平，因而很小的焊接珠几乎很难发现，而且在镀锌时即从镀锌浴中拉出电缆时，镀锌浴表面的渣粒不可避免地沉积在电缆上。此外，电缆的密封热处理由于在大约85℃和空气湿度较高时保护层表面的纹网化，使涂锌层失去作用。在这种条件下，锌氧化后相当快，变为粉末状，使卷筒和侧壁变得粗糙。电缆在这种线盘上滑移时，很薄的保护层表面，尤其是处于还未级网化并相当软的状态时，因此受到损坏。从而损坏了最里层的电缆，导致严重的损失。

已知有一种可折卸的线盘，其侧壁构成折叠形，延伸于一个轮胎和一个内圈之间。内圈又通过三个中心轮辐与轮毂凸缘连接。滚筒外壳是一个直通的圆筒体，置于内圈的中心。相对配置的中心轮辐通过拉伸杆柱张紧。这种知线盘很重，并且在折卸以后也仍然相当苯重。此外，这种线盘同样也存在上述缺点。

本发明的任务在于克服上述的技术缺点。

解决本发明任务的途径：线盘具有两侧，每侧各有一个轮胎围住，与轮胎固定连接的多条轮辐构成向外张开的C形面，直接与轮毂凸缘固定连接;圆柱形的盘芯在线盘两侧的中间，盘芯由多个扇形件构成，多覆有塑料薄膜，通过螺栓连接至少与两条轮辐螺栓紧固;盘芯两侧和输胎之间各有一个侧壁，侧壁由扇形件构成，由含成材料制成或涂有合成材料，它们与轮辐、盘芯和/或轮胎之间可卸连接;所述螺栓连接包括与可旋转地固定在轮辐上的臂抗扭连接的螺母，轮辐上螺栓的通孔与处于臂径向向外旋转部位的螺母共轴;所述盘芯扇形件用销钉置于轮辐中心;置于紧靠塑料薄膜两个长边的棱板中间的杆借助弹簧使盘芯扇形件的内表面张力减小，在两个轮毂凸缘之间的中心配置轴套，它们的连接可以采用螺栓紧固，两个轮毂凸缘之间还配置中间凸缘，它通过其他轮辐与盘芯扇形件的中间筋条螺栓紧固;每个盘芯扇形件的两个长边与U形加固件构成卷边，该加固件彼此相邻配置;盘芯形件的两侧皆装有筋条，该筋条与盘芯扇形件的圆柱形部分和上述加固件焊接。

根据附图的实施例进一步说明本发明内容。

附图说明：

图1电缆盘的轴向截面图，

图2电缆盘的正视图，

图3和图4螺栓连接的局部放大图，

图5卷筒扇形件的局部视图。

图1由于仅表示电缆盘轴向截面的一半，所以较好地反映了电缆盘全貔。电缆盘两侧各有一个轮胎1，呈U形截面。在轮胎1上焊接12条轮辐2，分布均匀，呈C形状。所有轮辐2都焊接在两个轮毂凸缘3，该轮毂凸缘具有向中心纵涤延伸的轴肩4，用以支承主轴颈。每条轮辐2通过螺栓连接5与圆柱的卷筒6连接。卷筒6由四个四分圆扇形件7构成，该扇形件7在其沿平行轴向方向的两条长边具有U形卷边的相邻配置的加固件8（图2）并在其两条端边上焊接筋条9。

图3图4详细给出了轮辐2和筋条9之间的螺栓连接5：在轮辐2上焊接检查孔板14臂16的两个弹性边脚18的自由端在检查孔板14的孔15中咬合。为此，向着轮辐2的孔15的边厚大略于两个凸耳17之间的距离。在对着臂16的未端处有一个四方孔19，由薄片制成的夹具20在四方孔19内咬合，并盖住方头螺母21。螺栓24穿过轮辐2和筋条9的通孔22、23、旋入方头螺母21。轮辐2和筋条9在邻近孔22、23处，用一个固定在轮辐2中的销钉25定中心。螺栓连接5的这种结构使装配简单化。由于采用销钉25定中心，使扇形件7的定位非常准确。于是，方头螺母21借助臂16可向内摆动并借此与孔22、23自动对中，能使螺栓24的旋入非常方便。此外，在拧紧螺栓24时，臂16可用作力限制板手。