[其他]压缩机

说明书

本实用新型涉及一种改进的压缩机，特别是一种叶片压缩机。

压缩机是工农业生产必不可少的一种机械，如各种轮胎的充气机器外表的喷漆，机动车的刹车等。会用到不同规格的空气压缩机，在其它领域，还会用到不同的气体及液体压缩机。无论是那类压缩机，结构特点大都是由缸筒活塞和曲轴连杆构成的往复式压缩机，利用活塞的往返运动，达到压缩气体及液体的目的。但是，这种压缩机由于具有一定质量的活塞和连杆的往返运动，造成机械振动大，噪音大，并且消耗一定的机械能，所以，能源利用率较低，随也有其它结构的压缩机，但对上述缺陷的解决不太明显。

本实用新型的目的是，改变现有压缩机的结构，提供一种结构简单的压缩机，减轻机械振动与噪音，提高能源利用率。

本实用新型的构造和工作原理是这样的：由圆柱形的转缸和转子及端盖组合成气缸（以压缩气体为例），由转缸和转子的直径差组成气缸的空间体积，让转缸和转子成偏心状，使转缸内孔与转子外圆相接触，转子上有叶片槽，叶片可在槽中滑动，由叶片轴使叶片的一端与转缸内孔相接触，工作时，转缸转子叶片端盖作同步转动，这时，转缸与转子的接触处为一相对不动的密封处，转缸与叶片的接触处为转动密封处，这样，叶片向那一方向转动，那一方向的气体就会受到压缩。

上述的压缩机与现有压缩机由其是往复式压缩机相比有下述优越性。

（一）、它没有活塞和连杆的往返运动，机械振动小、噪音小。

（二）、能够利用惯性，省去了活塞连杆往返运动所消耗的能量。又由于压缩部位是同步转动的，摩擦较少，且摩擦力的方向又基本和转动方向相同，如转缸和转子偏心所至的密封处，由于直径不同，转动时摩擦力会使转子有加快的趋势，但转子上有叶片槽，它又将这个作用力用于推动叶片转动上，所以它的能源利用率较高。

（三）、构造简单，容易施实，对加工设备要求不高。

（四）、用途广，可以用来压缩气体和液体，也可以作为泵，抽各种气体和液体，还可以利用它的可逆性，把高压气体及液体转换成机械转动。

（五）、功率范围大，由于它工作时是圆周运动，所以，它的运转速度较往复式压缩机提高范围大。

压缩机的具体构造及工作原理参照附图加以说明：

附图1是压缩机的纵向剖面图。

附图2是沿图1中A－A向剖面图。

附图3是压缩机的装配原理及收取压缩气的方法之一的示意图。

附图4是另一种叶片与转缸接触方式的示意图。

附图5是另一种取气方式示意图。

附图6是沿附图5B－B向的剖面图。

参见图1，图中（1）转缸、（2）转子、（3）叶片，叶片可在转子（2）的叶片槽中滑动，（4）转子轴、（5）叶片轴，叶片的圆弧顶端与转缸（1）的内孔的接触点（b）起密封作用，转缸（1）与转子（2）偏心所至的接触点（a）起密封作用。运转时，转缸以自己的中心（0₁）转动，转子以自己的中心（0₂）转动，这时（a）处就成为一相对不动密封处，（b）处就成为一转动密封处，叶片向那一方向转动，那一方向的气体就受到压缩。

参见图2，此图标明了压缩机压缩部位的传动原理及配合情况。图中轴（6）是主动轴，它与动力相连（图中未标），将动力传于端盖（7），轴（6）与端盖（7）应紧固，或在配合处加键，端盖（7）和端盖（8）都应于转缸（1）紧固，这时由于转缸（1）端盖（7）（8）成为一体，在动力的作用下将一起转动，又由于叶片轴（5）与两端盖固定，叶片又装于转子（2）上的叶片槽内，所以，叶片（3）及转子（2）也随之转动。

由于上述压缩机的压缩部位都是转动的，所以，压缩气体或液体的收取或储存要有相应的措施。参见图3，图中轴（6）与轴（4）的偏心，由瓦盒（9）和瓦盒（10）的高度决定，并有底座（11）固定，在叶片（3）的两侧，压缩的一侧和吸气的一侧各在端盖（7）上钻一孔，压缩一侧的孔与导管（12）相连，导管与轴心孔（14）相通，轴心孔装有轴心堵（13），工作时压缩气沿导管进入轴心孔，再由排气孔（15）进入瓦盒（9）的气槽（16），再由取气孔（17）就可得到所需的压缩气。