[其他]具有热管的制冷压缩机

说明书

本实用新型涉及一种具有热管的制冷压缩机，特别是具有热管的小型全封闭制冷压缩机。该制冷压缩机具有高效节能的特点。

目前广泛使用的制冷压缩机，尤其是用于家用冷箱、空调的小型全封闭制冷压缩机，通常主要是通过其壳体和周围空气的对流热交换将压缩机的热量带走来使其降温的。压缩机用上述结构方式来散热降是很不理想的，往往使得其工作时温升加快并超出其正常工作的工作温度范围，这样不仅对制冷压缩机的工作状况极为不利，而且也导致制冷压缩机的效率显著下降，从而降低了整个系统的制冷效能。在30℃以上的高温条件下，上述情况尤其显著。

为解决上述这个问题，苏联杂志《Xолодu        льная    теника》（1984№5）所载《家用电冰箱压缩机利用热管降温法》一文中，提出了在电冰箱的制冷压缩机中通过在其壳体内的油槽中安装热管，并以其为蒸发段来进行降温的技术方案，能取得一定的效果，然而由于壳体内的空间有限，只宜安装细长热管，这就使热管的总散热量受到较大的限制。

本实用新型的目的在于提供一种用热管来强化散热的制冷压缩机，它不但结构较为简单，而且散热降温快，能有效地提高制冷压缩机的效率，改善制冷压缩机的高温制冷性能。

本实用新型由以下方案来实现：它是由低压回管〔1〕，高压排管〔6〕，压缩机〔5〕构成，在压缩机外壳〔2〕上有至少一个与其相联成一体的大直径重力热管〔4〕（也称脉动热管）。

由于采用了大直径重力热管，该热管又安装在制冷压缩机的外壳上，所以本方案结构比较简单，在目前使用的制冷压缩机上较容易实现。另一方面，热管素有近超热导体之称，具有极高的热传能力，而采用大直径重力热管散热效率尤佳，因此，当制冷压缩机工作时，温度上升到一定程度，位于压缩机壳体外的热管便会以其壳体为热源，以空气为冷源开始工作，使热源的大量热量很快的散发，这样使压缩机内的热量通过其壳体被很快带走，达到制冷压缩机的强化散热和及时地降温，从而有效地提高制冷压缩机的效率（尤其是改善其高温制冷性能），并从而提高整个系统的制冷效能。

基于上述方案，还可以将高压排管〔6〕通入大直径重力热管〔4〕，其盘管〔7〕通过该热管的工质〔8〕后再从一端引出，即在大直径重力热管〔4〕底部有一通过工质〔8〕的盘管〔7〕与高压排管相串连，如图2所示。这样能使制冷压缩机的热量更快的传导出来，自然，这对于制冷压缩机的效率会有进一步的提高。

图1是本实用新型的基本结构图。

图2是本实用新型另一种结构的剖视图。

图3是本实用新型第三种结构的全剖视图，图中压缩机〔5〕为简略画法。

本实用新型的一实施例如图3所描述，该制冷压缩机〔5〕为小型全封闭制冷压缩机，在该压缩机外壳上部有一个与其焊接成一体的大直径重力热管〔4〕，热管直径与压缩机外壳的外径基本相等，热管上端具有封头〔3〕及毛细管〔11〕，用于热管制作中抽真空，热管四周还可装若干散热片〔10〕，热管内的工质〔8〕为蒸馏水，热管底部有一盘管〔7〕与高压排管〔6〕相串连，盘管〔7〕通过热管内的工质〔8〕，为更有效的散热降温，另外还可在压缩机壳体内的油槽〔12〕中设置一个盘管〔9〕，该盘管与大直径重力热管〔4〕连通，其一端置于热管工质〔8〕液面之下，另一端高于工质〔8〕液面，与大直径重力热管构成两相重力热管（也称两相热虹吸管），上述热管的材料可以是铜材或钢壳镀铜。