[其他]自行车双保险锁无效

专利信息
申请号: 87200878 申请日: 1987-01-26
公开(公告)号: CN87200878U 公开(公告)日: 1988-02-17
发明(设计)人: 谢志明 申请(专利权)人: 谢志明
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 自行车 保险
【说明书】:

发明涉及一种装在自行车上的双保险锁。适用于一般自行车。

目前市场上出售的有两种类型的锁,即马蹄型和链条型,前种操作方便,但易窃,后者自行车虽能与其他物件互锁,不易被窃,但操作不便。人们为了安全,在买新车同时,往往同时购买这两种不同性能的锁,这样要用两把钥匙开两种锁,显得麻烦,费用也增加。

本发明的目的是要提供一种自行车双保险锁,即有马蹄形锁的特点又有链条锁的性能,相对地使其操作方便,费用降低。

本发明的目的是以下方式完成的:该锁是有马蹄形锁与链条锁组合在一起的,两者的结构形式与市场上所买的基本相同,所不同是马蹄形的锁头内有两套锁紧装置,其中园柱形横档同时能打开两套该装置,也就是用一把钥匙同时能打开两把锁。马蹄形锁的锁体部份是与市场上买的相同,按装在自行车上的方法也相同,只要按下手动按片,就能将后车轮锁住。链锁的结构形式是一根环形链,其一端连有铆接柱,与马蹄形锁体相铆接,另一端连有菇状头,它用于插入马蹄形锁头上侧面的锁孔,由于锁孔内装有横向运动的锁舌,在压簧的作用下,将菇状头紧扣在孔内,达到自行车与其它物件锁在一起的目的,由于链条是装在串过自行车三角架的位置,锁紧后与自行车架形成闭环,保证了链锁的可靠性。

本发明采用这种结构,相对地给使用者带来方便,另件数目减少使费用降低。

以下结合附图对本发明作进一步详细阐述。

图1是本发明固定在自行车后三角架上的侧视结构图。

图2是本发明图1的A向视图。

图3是本发明图1的D-D剖面图。

图4是本发明图2的B-B剖面图。

图5是本发明图2的E-E剖面图。

图6是本发明图1的C-C剖视图。

参照图1,该锁是有马蹄形锁与链条锁组合在一起的,两者的结构形式与市场上所买的基本相同,它的一套锁体固定在自行车三角架上,即用片夹〔1〕、螺钉〔2〕、垫圈〔3〕,螺帽〔4〕固定在三角架的两侧,用弓形夹〔6〕、螺钉〔7〕、垫圈〔8〕、螺帽〔9〕固定在三角架上部,锁的外壳〔11〕与底板〔10〕用铆钉(图中未注件号)及铆接柱〔25〕铆在一起,包有聚乙烯塑料套管〔13〕的环形链〔12〕,一端与铆接柱〔25〕相连,另一端与菇状头〔15〕相连。锁体内的结构如图6所示,处于拉紧状态的拉簧〔27〕,一端头钩在锁环〔32〕上,另一端是钩在与壳体〔11〕相连的铆钉〔26〕上。由于锁片〔31〕的作用,将锁环〔32〕卡住,阻止K向围转,锁片〔31〕是通过螺钉〔30〕固定在园柱形横档〔24〕凸块上的,当用钥匙将横档〔24〕旋转一定角度,锁片〔31〕克服拉簧〔29〕拉力,向P方向转动,使锁片脱离锁环〔32〕的沟槽,锁环〔32〕在拉簧〔27〕的作用下,向K向围转,锁即打开;与此同时,(参照图3)装在锁头内的锁舌〔16〕在横档〔24〕的作用下,克服压簧〔17〕的推力,使锁舌〔16〕横向滑动,菇形头〔15〕脱离锁舌〔16〕,链条锁即打开。

使用时,只要将锁环〔32〕上的手动按片,压到锁住位置,再将环形链〔12〕与其他物件〔14〕套在一起,将菇形头〔15〕插入锁头〔20〕上的锁孔,到锁紧位置,拔出钥匙;开锁时,将钥匙插入横档〔24〕的长方形孔内,旋转到一定角度,两把锁同时打开,再将链条〔12〕盘在自行车三角架上,并将菇形头〔15〕插入弓形夹〔6〕上即可。

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