[实用新型]汽车修理专用手提式活动垫车无效
申请号: | 87201367.7 | 申请日: | 1987-02-24 |
公开(公告)号: | CN2030161U | 公开(公告)日: | 1989-01-04 |
发明(设计)人: | 徐洪英 | 申请(专利权)人: | 徐洪英 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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本实用新型是载货汽车修理的一种简便辅助工具,现今载货汽车的修理,在车桥底部那一部份有故障时,大单位或汽车修理厂修理时,是工作人员钻入地沟进行修理,而绝大部分单位,因厂房、场地狭小,或是在行车途中车桥底部那一部份有故障时,修理人员大都穿着工作服,钻到汽车底下去修理,或是在车桥底部铺一物,然后,躺在其上仰面修理,在车桥底下活动很不灵活,这样的工作方式既不文明又不方便,所以工作效率低。
本实用新型的目的是为一些有载货汽车,而因厂房、地面狭小(无法设置地沟)或是在行车途中、车桥底部那一部份有故障修理时,提供方便地修理铺助工具。
本实用新型的任务是以如下方式完成的:
它具有两块方形木板,这两块方形木板在其反面由三支均布的折页连接成一块可折叠的长方形垫板,在这两块方形木板的反面都固定一组车轮,从而构成小车;在两组车轮中,一组由一个万向胶轮组成,另一组由两个万向胶轮组成;在上述两块方形木板的接合处的两端的正面处,各有一对端面之间可以全部接触的支撑块,每对支撑块中,一块安装在一坊方形木板上,另一块安装在另一个方形木板上;接合处中部有一凹槽其中具有一形提手与中部的合页连接。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
图1是本实用新型一种具体结构的立体图。
它是由两块方形为460毫米的优质木板,厚度13毫米〔1〕上面贴有塑料皮,用规格100毫米的三支折页〔2〕把两块方形板连接起来,成为长形板。长度920毫米,宽度460毫米,长形板的四个角做成园形,木板的反面装有三支万向胶轮〔3〕胶轮直径50毫米,本装置总长度920毫米,宽度460毫米。重量6.6公斤在两块木板的接合处的边缘,装有四块长度为150毫米,高60毫米,宽30毫米的优质木板块〔4〕称作支撑木块图2在两块方形板接合处中央部位内有一长度110毫米,宽为15毫米。角度90的斜槽〔6〕内有长105毫米,直径6毫米的提把〔5〕。在使用时折开载人车,由于四块装在接合处的支撑木块〔4〕截面相互接触,再加上折页的配合〔2〕。故而能承受比整个人更重的重量。使用者,躺在车上,足蹬地,便可以进入车桥底,在车桥底下手和足的配合,会很灵活地在车桥底下任一位置工作。因有万向轮,可以万向移动因有折页,可以折叠,因有提把,可以便携,因此携带,使用方便。
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