[其他]压力显示液压升柱器

说明书

本实用新型属于矿山支护设备的辅助工具。

目前已有的液压升柱器，如江南机械厂生产HSY－3型液压升柱器等，都不能反映加压时压力的大小及界限，使用者只能凭经验估计实际支撑力的大小。在液压升柱器小油缸的底部采用铜垫圈密封，这种密封方式对小油缸的下端面及底座孔端面均要求较高的光洁度，使制造成本提高。用铜垫圈密封，维修时不能重复使用，增加了维修费用。

本实用新型的目的在于提供一种带有压力显示的升柱器，并在小油缸    与底座的结合部位采用橡胶密封圈密封，提高密封性能，降低制造成本。

下面结合附图说明本实用新型的结构和实现方法：

图1外形图。

图2通过小油缸与大油缸中心的剖视图。

图3通过压力显示器与大油缸中心的局部剖视图。

图4通过卸载阀与大油缸中心的局部剖视图。

图中1－卡子、2－楔子、3－连杆、4－底座、5－卸载阀、6－压力显示器、7－贮油管、8－注油孔螺钉、9－摇杆、10－摇把座、11－销轴、12－顶帽、13－泵芯、14－小油缸。15－皮碗、16－橡胶密封圈、17－钢垫圈、18－钢球、19－油路、20－油路、21－钢球、22－活塞杆、23－大油缸、24－挂座、25－吨位刻线、26－显示器外壳、27－圆柱弹簧、28－指示杆、29－垫圈、30－壳座、31－密封圈、32－密封圈、33－密封套、34－油路、35－螺钉、36－挡板、37－油路、38－内孔、39－密封圈、40－钢球、41－大油缸内腔、42－挡片。

本实用新型在底座4上装有大油缸23、小油缸14、贮油管7、卸载阀5等主要零部件。其特点是在底座4上连接有压力显示器6，并由油路37与大油缸内腔41和内孔38相通，在小油缸14与底座4连接的上部装有橡胶密封圈16。

本实用新型的压力显示器6是由壳座30与底座4用螺纹连接，并在连接处装有密封圈32，壳座30的上端用螺纹与显示器外壳26连接，显示器外壳26的外表面滚有花纹。壳座30中间有阶梯孔，分别与指示杆28和密封套33成间隙配合，密封套33的内孔38与指示杆28成间隙配合，指示杆28加工成阶梯状，用阶梯端面把圆柱弹簧27压在显示器外壳26的内孔里，指示杆28上端分别刻有吨位刻线25，其刻线距离靠圆柱弹簧27的弹力分别计算出来，垫圈29用于调整圆柱弹簧27的压力，使吨位刻线25指到准确位置。指示杆28与壳座30的动密封靠密封圈31来密封。压力指示器6的油路37加工在底座4上，两端分别与大油缸内腔41和内孔38相通。

如图2所示，小油缸14与底座4用螺纹连接，在连接处上端，用橡胶密封圈16密封，在小油缸14的下端面放有钢垫圈17，用于阻止钢球18进入小油缸14。

如图1、2、4所示，将压力显示液压升柱器的底座4或挂座24顺着金属摩擦支柱的活柱槽挂在金属摩擦支柱的柱体上，用卡子1卡住活柱并用楔子2锁紧活柱，旋紧卸载阀5，通过钢球40把油路34的通道关闭，然后摇动摇杆9，使摇把座10带动泵芯13；当泵芯13向上升时，通过油路19推开钢球18，把贮油管7内的油吸进小油缸14内，用钢垫圈17挡住钢球18不让它进入小油缸14内；当泵芯13向下压时，钢球18则自动堵住油路19，使油通过油路20推开钢球21进入大油缸内腔41，使活塞杆22带动卡子1一齐上升。通过泵芯13的往复运动而达到金属摩擦支柱顶紧工作面顶板的目的。

如图3所示，当油进入大油缸内腔41后，也同时通过油路37进入压力显示器的内孔38，随着油压增大，受压油推动指示杆28，而指示杆28的阶梯端面则压缩圆柱弹簧27，使指示杆28上升，指示杆28的上端刻有吨位刻线25，只要看到吨位刻线25就能读出其压力值。

卸载时，旋开卸载阀5，使钢球40松开，松开楔子2，取下压力显示液压升柱器，将活塞杆22压下，大油缸内腔41的油通过油路34回到贮油管7，同时压力显示器6的内孔38的油由于圆柱弹簧27的弹力使其通过油路37和大油缸内腔41而回到贮油管7。

本实用新型的优点在于能使操作者很直观地观察到压力大小的显示标记，保证实现对金属摩擦支柱所要求的初撑力，有效地防止了倒柱和矿山工作面的冒顶事故。由于采取了在适当部位增加橡胶密封圈16的措施，避免了原用铜垫圈密封带来的弊病，从而降低了加工精度和制造成本，提高了密封性能，便于推广应用和维修。