[其他]微电脑多功能流量仪

说明书

本实用新型涉及一种测试计量各种流体流量的高精度测试仪器，特别是用于发动机台架试验及汽车、拖拉机经济性能测试的微电脑多功能流量仪。

目前，国内生产的油耗仪，流量计都以单板机配接增量型计数式或日本小野的光栅式油耗传感器，作为智能部分，但均存在功能单一、测试精度低、抗干扰能力差等缺点，特别是在流量较小时或油路脉动情况下，测试精度更差。日本小野DF315型燃油流量计，同样存在上述缺点，且体积大，价格昂贵。

为解决测试中存在的上述问题，本实用新型提供一种测试精度高、抗干扰能力强、功能多的流量仪，配以光电编码式油耗传感器，可用于测试计量部门进行各种流体的测试、数据处理和打印计算结果，能对汽车、拖拉机等内燃机耗油情况进行精确测量。

结合附图对本实用新型要点进行描述。

图1为微电脑多功能流量仪外形图。其中有机壳1，输出显示装置2，键盘输入装置3，走纸按钮4，纸带输出5。

图2为微电脑多功能流量仪键盘安排图。

图3为微电脑多功能流量仪单片机式微型计算装置方块图。

图4为微电脑多功能流量仪接插件位置图。

微电脑多功能流量仪，包括单片机式微型计算装置、键盘输入装置、数据输出等装置。其中键盘输入装置如图2所示，包括复位键、总清键、数字字符键及专用功能键，本实用新型的特征是专用功能键包括的“台架”、“手控”、“定量”、“道路”等键是用以测定各类发动机燃料的消耗量、瞬时流量，可进行定容积、定重量、定时间等参数的测量，在汽车道路试验时，能进行等速油耗、加速油耗、百公里油耗等多种试验，其测试程序储存在微型计算装置中。“标定”、“系数”键，用以对油耗传感器进行系数标定和检查、修改系数。“NEXT”键，用以检查修改参数。“平均”、“重打”键，用以计算两次试验结果的平均值以及重复打印本次试验结果。“输入完成”键（此键隐含）可在输入各个参数后将其储存在存贮器中。“t”、“G₀”、“G₁”、“g₀”、“g₁”等键，用以在测试过程中显示时间、耗油量及瞬时流量。“作废”键，用以在测试过程中出现故障不能继续进行时，作废本次试验数据。“开始”、“结束”键，用以开始和终止测试。此外，键盘输入装置还有“复位”、“总清”等键及数字字符0——9十个键。

微电脑多功能流量仪的单片式微型计算装置，如图3所示，包括单片机21，采用8039单片微型机芯片，用来控制和协调全机各个部分的工作。锁存器22，EPROM可编程只读存贮器23，采用2732等，用来存贮程序、某些常数和表格。RAM读写存贮器24，采用6116等，主要存贮原始数据、中间结果、计算结果等。正“与”门25，采用74LS08等，它们组成单片机所需要的接口信号及中断信号。反相器26，28，采用74LS04等。驱动器30，采用75492等，驱动器33，采用74LS240等，主要用于驱动显示装置。锁存器34等。图3中，31表示键盘输入装置，32表示显示装置，35是接微型打印机接口等。

本实用新型的数字输出装置，采用发光二极管数码显示装置或液晶数码显示装置及微型打印机，作为输入数据和计算结果等显示。

图4为本实用新型的接插件位置图，其中电源开关41，充电插座45，油耗传感器接插件43、44，保险丝管座45等，它们可任意排列。微电脑多功能流量仪的微型计算装置、键盘输入装置、数据输出装置及接口电路与两路光电编码油耗传感器配接。各个部分通过总线连接成为一个系统，中央处理器8039按预先编制的程序，控制和协调整个系统工作。本实用新型可测定各类发动机燃料的消耗量，瞬时流量，可进行定容积、定重量、定时间等参数的测量及控制，在汽车道路试验时，能进行等速油耗、加速油耗、百公里油耗试验等多种试验。

微电脑多功能流量仪是一种以微型电脑为核心的智能化仪器，它的优点是：

1、两路传感器可同时工作，特别适    用于带有回油管路的测试中，在小流量、油路脉动的情况下，测量精度高，抗干扰能力强，工作稳定可靠。

2、以软件代硬件，硬件线路简单可靠，便于维修，成本低、体积小、功能多，操作方便。

3、具有数据存贮和处理的功能，能直接显示打印计算结果。

实施例：

下面详细介绍各工况的具体操作步骤：

（一）检查系数、修改系数