[其他]内藏行李车旅行箱无效
申请号: | 87201696 | 申请日: | 1987-07-22 |
公开(公告)号: | CN87201696U | 公开(公告)日: | 1988-03-30 |
发明(设计)人: | 张海滨 | 申请(专利权)人: | 张海滨 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内藏 行李车 旅行 | ||
本实用新型是一种新型的旅行箱,它是把旅行箱和行李车结合在一起,因此它特别适合于旅行和经常外出人员使用。
当前旅行或外出人员往往感到携带行李比较困难。现有的解决办法一种是外带一个行李车,这虽给携带行李提供了一定的方便,但在旅途中不需要使用它时,行李车就成了一件累赘,给人们的行动带来一定的麻烦。另一种办法是使用一种底部装有四个小轮子的旅行箱。这种旅行箱在比较平坦的路面上使用还可以,但在路面不平的情况下就无法使用了。
本实用新型的目的是为人们提供一种内藏行李车旅行箱,它结构简单,使用方便,它不但可以当旅行箱使用,而且也可以当行李车使用。
本实用新型是这样实现的:它主要是由箱体、金属框架、止回活页、车轮支架、车轮和手提把组成。两个金属框架主要起行李车支架的作用同时也起到支承箱体的作用。把金属框架安装在箱口的边沿上,它又能起到装饰作用。两个金属框架是由两个止回活页连接在一起,止回活页一方面连接两个箱体起活页作用,另一方面在作为行李车使用时,它能够使两个金属框架保持在一个平面上,以保证金属框架之间不能够相互转动,从而增加了行李车的稳定性。车轮支架的主要作用是把车轮和金属框架连接起来。车轮支架相对金属框架是可以转动的,这样通过车轮支架的转动,在需要使用行李车时,可把车轮移到箱外,不需要使用行李车时,通过车轮支架也可以把车轮移回箱内。而且不影响箱内装东西。手提把根据需要可随时止动。需要使用行李车时,可使手提把固定不动,这样拉起行李车就十分得劲。不需要使用行李车时,可使手提把转动,这样便于携带旅行箱。本实用新型具有结构简单,使用方便,制做容易,整体稳定性好的功能。
以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型当行李车使用时的立体图。
图2是本实用新型折叠起来当旅行箱使用时的侧面剖视图。
图3是本实用新型止回活页的立体图。
图4是本实用新型车轮支架的具体结构图。
图5是图4A-A方向的剖视图。
图6是手提把和可止动手提把底座的立体图。
把旅行箱当行李车使用时,如图1所示:用金属做成的框架(2)和框架(4)的主要作用是支承箱体(3)和做行李车架用,止回活页(8)把框架(2)和框架(4)连接起来。车轮支架(9)的作用是把车轮(5)和框架(4)连接起来。货物托架(10)的作用是托住货物。内衬兜(7)的作用是把箱内所装的物品与车轮支架(9)、货物托架(10)和车轮(5)分开,以免弄脏所装物品,而且当作为行李车使用时,箱内原来所装物品,照样可以放在内衬兜(7)内。不使用行李车时,把车轮支架(9)叠入箱内,再由拉链(6)把两个箱体(3)连接起来。行李车折叠起来后如图2所示:车轮支架托板(12)起到把车轮支架(9)和框架(4)连接在一起的作用。(13)是舌销复位弹簧。当旅行箱作为行李车使用时,如图1所示:把拉链(6)拉开使内衬兜(7)脱离另一半箱体(3),将箱子打开,并使框架(2)和框架(4)在一个平面上。止回活页(8)自锁如图3所示,由于活页片(14)上有一长方形孔(17)舌销(16)在舌销复位弹簧(13)的作用下,进入长方形孔(17)内使活页片(14)和(15)之间不能相互转动,起到了止回作用,从而使得框架(2)和框架(4)之间不能相互转动,增强了行李车的稳定性。不用行李车时,只要按一下脱离环(18)即可,因为脱离环(18)和舌销(16)是连在一起的,所以活页片(14)和活页片(15)之间便可相互转动。这样框架(2)和框架(4)之间也可以相互转动。车轮支架(9)、货物托架(10)和车轮(5)之间的具体结构如图4所示:止动块(20)的作用是阻止货物托架(10)向下转动。车轮支架(9)通过车轴(21)和车轮(5)连在一起。铆钉(19)起到把车轮支架(9)和货物托架(10)连接在一起的作用。车轮支架(9)上的一个定位装置如图5所示,当把车轮支架从箱内向箱外移动时,由于柱销(24)的头部是一个半圆球形,在柱销复位弹簧(23)的作用下,柱销(24)进入框架(4)上的圆孔(11)内,圆孔位置如图2所示。需要把车轮支架(9)折叠回箱内时,只要把货物托架(10)向上转动,由于货物托架(10)和车轮支架(9)之间有一空隙K如图5中所示。当货物托架碰到半圆阻挡环(22)时,迫使半圆阻挡环(22)带动柱销(24)向左移动,使柱销(24)从孔(11)中脱离开,这样车轮支架(9)便可折叠回箱中。手提把(1)和可止动的手提把底座如图6所示,手提把(1)和转轴(25)相连,它们之间不能相互转动。转轴(25)和手提把底座(26)之间是过渡配合连接,它们之间可以相互转动。作为行李车使用时,把L形止动片(28)向上转动,使它的上部正好进入槽(27)内,使手提把(1)不能相对手提把底座(26)转动。这样使用手提把拉行李车时,就更加得劲。细轴(29)的作用是把L形止动片(28)和手提把底座(26)连在一起。不需要使用行李车时,把L形止动片(28)转回到原处如图6所示。这时手提把(1)相对手提把底座(26)可以转动。这样便于携带旅行箱。
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