[其他]分流加速式散热器

说明书

本实用新型是一种与火炉配套取暖的，将未尾通道内的气流进行二次加热的分流加速式散热器。

北方家用取暖的与火炉配套的铁制散热器（俗称铁火墙），均采用逐渐散热，最后将烟气从烟囱排出，其缺点在于气流通过几个通道后温度下降，看起来热能得到了充分的利用，实际上末尾通道内气体温度下降后密度增大，与外界的密度差很小，烟道内气流速度很低，火炉的通风能力很差，特别是初冬和天气暖和时，散热器内气体密度与外界相比无多大差异，烟道内气体排出困难，导致火炉严重缺氧，燃烧效率很差，整个散热器内的气体温度很低，气流中含大量未燃颗粒烟尘，在散热器的各通道壁与隔板上集结，严重的仅数十天就将通道的狭窄处基本堵塞，其它各处絮状积炭层可达1－2厘米，散热器的热交换效果明显下降，天气略有回升，还会出现回烟现象。

本发明克服了以往的技术偏见，而是将高温通道与低温通道相邻，利用炽热的高温通道将相邻的末尾通道内的气体进行二次加热同时将极少部分炽热的气体直接引入末尾通道，相对提高了末尾通道气体的温度，使其密度减小，与外界形成较大的密度差，产生较强的浮力，气体进入烟囱后进一步加速，以较大的速度冲出烟囱，尽管损失了极少部分热能，却大大改善了火炉的通风条件，提高了火炉的燃烧效率，使燃料得到了充分利用，炉温提高后，整个散热器内的气体温度明显升高，气流中未燃颗粒和烟尘大大减小，有效减缓了各通道壁与隔板的积炭现象，从而使散热器的热交换能力大幅度提高，真正起到了节约燃料的作用，排放的废气中烟尘大幅度减少，减轻了不可忽视的民用炉这一大气污染源。由于烟道内气流速度增大，火炉的通风能力改善，可进一步减小各通道的截面，为制成具有散热片的新型散热器提供了方便。

本发明提供了带散热片的散热器的实施附图。

附图是带有散热片的散热器的实施剖面示意图，在两根直径10－12厘米的薄壁钢管（1）上压入钢制散热片（2），使末尾通道安放在高温通道的上方，间距为3－6厘米，两边为可拆的通道式堵头（3）以便于清除烟尘，两边的通道式堵头分别由4个螺栓（4）固定在散热片上，烟气出口（5）与进火管（6）中间有一隔板（7）并在隔板上开一分流小孔（8），小孔截面积为1－2平方厘米，或制成可调的分流孔，将高温区域与低温区域直接连通。固定通道堵头的两块散热片采用1－2毫米的铁板，焊在薄壁钢管上。进火管与烟气出口管焊在同一通道式堵头上，管口的方向视安装条件确定，直径取10－12厘米，所有散热片均应冲压成型，与钢管接触面应翻边，散热片的竖直边应折起1.2－1.5厘米的边，折起的边与相邻的散热片紧靠在一起，以免散热片变形后影响美观，散热器的上下部分应尽量敞开，便于空气对流，提高散热效果，散热片应采用0.75－1毫米厚的铁板，宽24－28厘米，长为33厘米左右，根据情况也可做成三通道的散热器，但这时进出烟口应在散热器的两侧，中心管道为高温通道。