[其他]一种矿车自动连接装置

说明书

本实用新型是一种关于矿山运输矿车的连结装置，特别适用于1～3吨小型矿车连接装置的改进。

目前，国内矿车连结装置多用插销、环链，这些连结装置需要用人工插销连接，当翻转卸载时还需人工拔销，不仅费工、费时、效率低，且极易造成人身事故，因而成为矿山运输的一大难题。沈阳煤矿设计院曾设计了一种插销万能链，翻车卸载时不需拔销脱钩，但仍靠人工插销连接。西德煤矿窄轨车辆使用了一种自动连接装置（见《煤矿设计》1985，No.9），该装置结构较复杂，制造较难，且仅适用于5立方米以上较大的底侧卸式矿车上，而不适于井下较小型矿车连接装置的改进。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，制造容易，特别适合于现有中、小型矿车连接装置改进的矿车自动连接装置。

本实用新型的主要内容是由固结有定位装置的短销（9），带铰的活动销（7），装有定位装置的连接环（16）和连接套杆（5）共同组成矿车自动连接装置。由于在矿车的一端装有短销（9）和通过销轴（8）与其铰接的活动销（7），所以活动销（7）可以来回摆动。而在矿车的另一端装有连接环套（16）、连接套杆（5），这样矿车就可以通过该装置实现自动连接。

本实用新型特别适于现有使用插销、环链矿车连结的改进。由于工艺简单、费用低廉，适于大量推广应用。同时，本实用新型不仅可实现自动连结挂钩，且连接套杆和连接环可相对转动，当矿车进入翻车机卸载时，不需人工摘销，因而在生产中使用方便、安全可靠。

图1为矿车自动连接机构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是K向视图。

下面结合附图说明本实用新型实施例，当矿车自动挂钩时矿车厢体首尾相撞，连接环（16）撞上活动销（7），使活动销（7）绕销轴（8）转动，当连接环（16）与活动销（7）脱离时，活动销（7）靠自重恢复原位，自动连接完毕。连接环（16）套于连接套杆（5）上，并对连接套杆（5）端部铆接，以限制连接环（16）轴向移动；连接套杆（5）通过插销（3）连于碰头座（2）上，碰头座（2）装于矿车厢体（1）上；矿车连接时要求连接环（16）处于水平位置，它是由钢球（13）、弹簧（14）、螺钉（15）、组成的定位机构使之平面保持水平得以实现的。活动销（7）通过销轴（8）与短销（9）铰接在一起，要求活动销（7）能灵活地绕销轴（8）中心转动，其转动范围不小于±90°角；当矿车运行时活动销（7）的两端支承于U形环（6）上，U形环（6）固定于碰头座（2）上或在碰头座上制出；短销（9）上固装有定位板（10）和安装在矿车上的滑动导板（11）、挡板（12）组成短销定位装置。