[其他]车辆内胎防刺圈

说明书

本实用新型，涉及防止车辆内胎被路面上杂物所刺破的车辆内胎防刺圈。

现在使用的车辆轮胎，以橡胶为主要原料构成，车辆行驶时，轮胎常被路面上的杂物刺破。外胎刺破对车辆行车没有多大影响，但内胎被刺破后，车辆就被迫停运。常因此造成停工、误时等现象。

据申请人所知，本实用新型在现有技术中还没有。

本实用新型的任务，是要提供一种车辆内胎防刺圈，有效地防止内胎被刺破，避免因此造成的各种损失，它适用于在普通路面上，依靠轮胎行驶的各种车辆，尤其适用于军用车辆。

完成上述任务的方法是：将富有弹性的金属材料60Si2Mn制成的防刺圈，设置在车辆轮胎的内外胎之间，外胎一旦被刺破后，防刺圈可以有效地保护内胎不被刺破。

本实用新型因不改动原轮胎任何部分，只须将防刺圈设置在轮胎中，所以结构特别简单，同时也不会因此影响轮胎的各种性能。

根据附图进一步说明：

本说明书附图8个，其中图1、2、3、4、5重点描绘了内胎防刺圈的形状，图1是展开形状，图2是图1的侧视图。

图3、4、5描绘了防刺圈装入内外胎之间的情形，图3是主视图，图4是图3的局部俯视图，描绘了防刺圈的自然重叠接头，其重叠面积等于轮胎着地面积的1－5倍，以避免车辆颠波造成的接头相对磨擦将内外胎损伤。图5是图3沿A－A线的剖视图。

图6是轮胎与防刺圈的组合剖视图，表明内胎防刺圈设置在轮胎中的部位。本图测绘了晋阳－12型轮式拖拉机前轮，以举例说明。图中1轮谷、2气咀、3外胎、4防刺圈、5内胎。

图中D为内胎充足气后的最大直径，也是内胎防刺圈的横断面弧宽。

防刺圈的横断面弧度与D相吻合，这种吻合只是当内胎充足气后。为保证防刺图横断面有足够的弹性，防刺圈制做时横断面的圆弧曲率半径＝（0.6－0.75）D。

图7是整体轮胎主视图。

图8是为制做滚压机提供的示意图。图中滚轮1、2根据轮胎规格而变换。内胎防刺圈的断面形状，就在这种特制的滚压机上轧成。