[其他]多种燃气用换管式焊炬

说明书

本实用新型属于焊接和熔割工具。

通常用的焊炬有H01－2型、H01－6型H01－12型和H01－20型四种规格型号，所焊焊件厚度对应为0.5～2mm、2～6mm、6～12mm、12～20mm。换句话说，焊接范围在0.5～20mm厚的焊件，则要分别使用四把不同型号的焊炬以及配套的20个不同规格的焊咀。四种焊炬的射吸管与混合气吹管之间，混合气吹管与焊咀接头之间，均用银焊固死，不能拆卸更换，而且只能使用热值高的乙炔气作燃气。其缺点是每种焊炬的焊接厚度和使用燃气范围都非常有限，还要耗用值价昂贵的白银，焊接作业时也极为不便。

七十年代末，瑞士格罗兄弟公司推出一种可以更换射吸管和混合气吹管的焊炬，其焊接厚度已相当于现有四种焊炬之和。不足的是，该焊炬的焊咀仍采用普通焊咀，亦只能适用于热值高的乙炔气作燃气，不能使用热值较低的不易与氧气混合的天燃气和液化气作燃气，用途受到一定的限制。

本实用新型的目的在于克服上述焊炬之不足，提出一种焊接能力大，使用燃气广的新型焊炬，由于射吸管和混合气吹管均能方便地拆卸和更换，因而一把焊炬的焊接厚度范围可达0.5～30mm。本实用新型结构新颖，能有效地充分地混合不同比重的燃气和助燃气，使之强化燃烧，保证焊接温度。故不仅适用于热值高的比重接近氧气的乙炔气作燃气，亦适用于热值较低的比重与氧气相差甚远的天燃气和液化气作燃气，从而扩大了本实用新型的实用价值。

图1是本实用新型的构造总图，主要由氧气接管（1）、燃气接管（2）、手柄（3）、焊炬主体（4）、燃气调节手轮（5）、氧气调节手轮（6）、连接螺母（7）、射吸管（8）、混合气吹管（9）、组合焊咀（10）等零部件组成。图中氧气接管（1）、燃气接管（2）和手柄（3），其形状尺寸以及连接方式与已有技术大体相同，这里不必赘述。但其他零部件与已有技术比较，在形状、构造、制作和装配上均有独特之处。

图2是焊炬A－A剖视图，焊炬主体（4）内开有气体通道，通道的出口处呈一奶头状。其上端开有外螺纹，由连接螺母（7）把焊炬主体（4）与射吸管（8）配装在一起。焊炬主体（4）下端开有两个孔，用作氧气接管（1）和燃气接管（2）相连。焊炬主体（4）侧面凸出处开有两个阶梯螺孔，分别配装氧气调节阀杆（11）和燃气调节阀杆（图2中未剖视）。阶梯螺孔的小螺孔尺寸为M9×1mm、深22mm，用作配装阀杆；大螺孔尺寸为M14×1mm、深7.5mm，用作配装密封螺钉。

调节阀杆（11）左端与阀芯（12）采取过盈配合，阀芯（12）选用合金钢车制而成，以提高阀芯耐磨性和阀座密封性，延长其使用寿命。调节阀杆（11）右端冲压成微型齿轮，分别与氧气，燃气调节手轮（5、6）冲压的内齿相啮合，用齿轮传递扭矩取代已有的方榫传递扭矩，其性能可靠，加工简便解决了在焊接作业过程中，因经常调节手轮而易于发生的磨损打滑问题。

图3是B－B剖视图，喷咀（13）前端呈园锥形，中间加工成锥孔，供通氧气用；在其外螺纹上等距离地开有三根宽2mm、深1mm的槽，供通燃气用喷咀（13）通过螺纹配装在射吸管（8）上，喷咀（13）后端开有喇叭孔，由连接螺母（7）紧压在焊炬主体（4）的奶头上并配有O型密封圈，形成密闭的氧气通路。当氧气经喷咀（13）高速喷进射吸管（8）过程中造成稳定真空而吸入燃气，并使氧气和燃气得到充分混合。每把焊炬共配备喷咀（13）8个，其喷孔直径1号为φ0.2mm，2号为φ0.3mm，3号为φ0.45mm，4号为φ0.6mm，5号为φ0.7mm，6号为φ0.8mm，7号为φ0.95mm，8号为φ1.1mm。

射吸管（8）内的气体通道两头呈喇叭状，中部是狭长射孔，起到进一步促进氧气，燃气加速和混合作用。每把焊炬配备射吸管（8）8根，其射孔直径1号为φ0.95mm，2号为φ1.1mm，3号为φ1.3mm，4号为φ1.5mm，5号为φ1.8mm，6号为φ2.1mm，7号为φ2.4mm，8号为φ2.8mm。射吸管（8）与喷咀（13）组成8个系列，按其需要选择更换。射吸管（8）前端喇叭口的上方开有内螺孔，混合气吹管（9）后端开有外螺纹，二者通过螺纹压紧端面而密闭相连。混合气吹管（9）的上部弯制成120°的鹅颈状，前端同样开有外螺纹，用作直接与组合焊咀（10）连接。这样，本实用新型三个接头处均采用螺纹连接而不必用银焊连接，从而节约了贵重金属。