[其他]闭式单圆弧叶片汽车冷却水泵

说明书

本实用新型属于一种汽油机冷却水泵。

通常使用的汽油机冷却水泵，其泵轮叶片多为开式方型叶片，四个叶片成十字形排列，两叶片之间有一条筋，叶片和筋与叶轮轴颈相接处，各成一圆弧（图6中R₂、R₁），故为双圆弧，这些构造上的原因，使水流不畅，容易产生涡流现象，液力效率低，水流量小，再加之某些冷却水泵的调温器性能差，常造成汽油机过热现象。另外，通常水泵外壳构造复杂，工艺性差。

本实用新型的任务是提供一种改进的汽油机冷却水泵，以达到提高水流量和液力效率，改善工艺性的目的。

本实用新型是这样实现的：水泵叶片采用闭式单圆弧结构，即叶片顶面倾斜一个角度，取消叶片之间的筋，四个叶片排成渐开线切线方向，从而使水流方向与叶面方向相吻合，减少涡流，提高水流量；同时水泵出口截面采用圆锥形变截面结构，改善出口水流状态；将水泵壳体形状简化，后端盖改为板式结构，改善工艺性。

本实用新型与相同规格的冷却泵相比，水流量增大，液流损失减小，工艺性好，而且扩展了适用范围。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出：

图1：本实用新型的结构图（图2的A－A剖视）

图2：是图1的左视图

图3：是本实用新型泵轮叶片结构图

图4：是图3的A－A剖视

图5：是泵492Q型汽油机的冷却水泵泵轮叶片结构图。

图6：是图5的A－A剖视

本实施例是对我国目前生产的492Q型汽油机的冷却水泵的改进。整个水泵由包括水泵壳体1及装于壳体1内台阶处的两个不同规格的轴承2、水泵轴3，水泵轴3上的水泵水封5、水泵叶轮9，及水泵轴3外端的风扇叶轮4，还有后端盖8、出水口7及出水口7内的调温器6、黄油嘴10的各部分组成。其组装及连接方式。工作原理同于现有技术。

本实施例与原492Q汽油机配套的冷却水泵相比，其水泵叶轮9的叶片采用闭式单圆弧结构，四个叶片成渐开线的切线方向排列，叶片顶部沿径向倾斜α角，叶片之间没有筋肋。其出水口7采用了圆锥形变截面，因而流量较大，水流损失减少，液力效率提高。

本实施例还采用了外型简化的壳体1和平板式后端盖8，改善了工艺性；选用双阀蜡式调温器6，较原有的乙醇调温器敏感性好，工作可靠，寿命长。综合以上措施，本实用新型能够解决492Q汽油机过热问题，并且扩大了这种冷却水泵的适用范围，使它可以通用于与492Q型汽油机配套的各型汽车。