[其他]连续涂刷装置

说明书

本实用新型属于装饰工程机械，供建筑物、门窗，家俱等物涂刷油漆和一般装饰涂料使用。

到目前为止，往建筑物、门窗、家俱、工件等物上涂刷油漆时，大部分甚至全部还离不开一头是手柄，一头是鬃毛结扎的刷子这一传统工具。用它操作的方法通常是：操作者一手拎油桶，另一只手持刷到油桶里蘸油，使鬃毛含油。操作者必须手眼结合，使含油量适宜。据记载：蘸油时间与涂刷时间相等，整个操作过程只有一半的纯利用率。

使用传统的油刷，蘸油后离开油桶到被刷物之间，往往会有滴落油在地，造成浪费。用传统的油刷配备的大口径的油桶，操作时不能加盖、旋紧，稍有不慎，油易流失。对刷油工携带行动不便利尤其在作业环境复杂的条件下，如需登高，在框架结构中行动更是不便。

本实用新型的目的在于提供一种既能提高工效，节约涂料，涂料不易挥发，而又携带方便的新型涂刷装置。

本实用新型由二部分组成：油刷，供油系统。

如图1所示：油刷主要由散油软管〔1〕，分油管〔2〕，连接管〔3〕，自流控制阀〔4〕，输油管〔5〕，鬃毛〔14〕，手柄〔15〕组成。图1是本实用新型的油刷结构图。

输油管〔5〕一端安置在手柄内部，和自流控制阀〔4〕相连接。自流控制阀〔4〕半埋在手柄〔15〕前端，只露出控制钮〔19〕。自流控制阀〔4〕一般是常开的，只在油刷低于盛油箱内油面操作时才用它起关闭，控制自流量的作用。自流控制阀〔4〕的另一端通过连接管〔3〕接通分油管〔2〕，分油管〔2〕连接着散油软管〔1〕若干根。每根散油软管的端部只开一小孔，油量大部分靠管壁上开设的若干小孔流出，分散到鬃毛间。所有散油软管〔1〕都埋藏在鬃毛间，不外露。

供油系统由两部分组成：盛油箱，机械箱。如图2、3所示。盛油箱主要由箱体〔11〕，滤油器〔12〕，大孔盖〔17〕，小孔盖〔18〕组成。盛油箱上方开设的大孔为注油和往盛油箱内挂置油刷用。大孔脖径处开一豁口，第一是为了把油刷挂置在盛油箱内时，输油管〔5〕能通过豁口，不影响上盖；第二是盖〔17〕旋紧时，豁口仍然使盛油箱内与大气相通。小孔为倒出残油和清洗剂用。滤油器〔12〕安置在盛油箱内的出油口处，防止杂质脏物进入供油通路，避免堵塞。图2、3是本实用新型结构装配图。

如图2、3所示，机械箱主要由出油单向阀〔6〕，液压泵主体〔7〕，进油单向阀〔8〕，泄漏油回管〔9〕，挡块〔10〕，杠杆〔13〕箱体〔16〕组成。箱体主要起支承供油机械的作用。箱体前面垂直方向开一通槽，杠杆〔13〕从箱内伸出，档块〔10〕不固定时，通槽上下边是杠杆上下活动的极限。槽宽则可限制杠杆左右摆动。杠杆主要起传递动力给液压泵主体内的活塞。两个单向阀〔6〕和〔8〕与液压泵主体组成了一个完整的输油泵，当杠杆〔13〕被抬起时，带动活塞向上，进油单向阀〔8〕开启液压泵主体内油腔密封容积增大，出油单向阀〔6〕受油液作用关闭，形成局部真空，在大气压力作用下，盛油箱内油从出油口流出推开进油单向阀〔8〕内活塞进入泵主体油腔。接着下压杠杆〔13〕，液压泵主体内活塞下移，油腔内的油受外力挤压迫使进油单向阀〔8〕关闭，出油单向阀〔6〕开启，油便进入输油管〔5〕。往复手动几次，鬃毛便含油，为保证涂刷质量；操作者不会使泵总得连续不断地供油，要有间歇。两次间歇之间的供油：第一要达到一定量（量因涂料、油刷规格等因素而定）。第二要能非常方便地操作；手压一次完成；把杠杆压到下极限。挡块〔10〕是为达到上述两条而设置的。挡块〔10〕可以在垂直方向的通槽任意位置通过自身的紧定螺钉被固定。泄漏油回管〔9〕的作用是把因液压泵主体内壁与泵主体内活塞接触不严时而泄漏的油送回到盛油箱内。

图2、图3是本实用新型的内、外情形，其主要部件尺寸、工艺，材料如下：（单位：毫米）。

外形尺寸，长350（长为R≈400一段弧所对应之弦长）厚120，高270。油刷规格80。整个装置不足2.5Kg。盛油箱上大圆孔φ90，加盖，用T100×5螺纹旋合；小孔φφ22，加盖，用T28×5螺纹旋合。散油软管3根，内径φ3外径φ4，分油管长60，内径φ5，外径φ7，输油管长1150内径φ5，外径φ7。盛油箱占整个装置体积的三分之一强。散油软管，分油管，输油管，盛油箱均可用聚乙烯塑料或增塑聚氯乙烯塑料制造。两个单向阀、管接头可用硬聚氯乙烯塑料或醛醛塑料。机械箱底板与盛油箱热焊在一起。机械箱侧面拆分块用螺栓连接。泵主体高150，内径φ25，用金属及酚醛，硬聚氯乙烯塑料均可。

供油通路各部件连接位置如图4所示，各部件连接方式如下：