[其他]磁性减烟节油器

说明书

本实用新型是一种适用于汽油、柴油发动机上的磁性、减烟节油装置。现有的磁性减烟节油器，如市面上已有出售的CHJG型，BQJ型和CJ型等，体积大、成本高，节油效率差。

本实用新型的目的是提供一种节油效率高，在节油的同时能减少废气中烟粒和有害气体成分，体积小，成本低的新型节油装置。

本节油器是利用两块永久磁体产生一个磁场，同时外加一个静电场，当燃料油经过磁场、电场时，受到磁、电场的联合作用，使燃料油燃烧得更充分，同时，气缸内积炭减少，达到减烟、节油的目的。

本实用新型由壳体、磁钢、磁钢套、输油接头及通道、密封圈和触杆组成，磁钢垂直于油路相对放置，相对端的极性相同，触杆一端与磁钢接触，另一端接直流电源，壳体和磁钢套用非金属材料制成，磁钢用钕铁硼稀土永磁材料制作。

图1是本实用新型的原理图。图2是本实用新型的结构简图。

本实用新型最佳实施例之结构包括壳体（1）、磁钢（2）、磁钢套（3）、输油接头（4）、密封圈（5）、触杆（6）。磁钢是节油器的关键部件，本实用新型采用钕铁硼（Nd－Fe－B）稀土永磁材料制作磁钢，该材料磁性能高，矫顽力（Hc）比铝镍钴（如AlNiCo5）高出15倍左右。磁钢（2）的表面磁场强度范围是3300～3600高斯。

壳体（1）有两个直交的贯通孔，一条是油通路，两端接有输油接头（4），与其垂直的孔内安装有两块磁钢（2），它是一个圆柱体，嵌入磁钢套（3）的凹孔内，磁钢套上有螺纹，可以旋入壳体（1）上的孔内将磁钢（2）固定。密封圈（5）将壳体与磁钢套之间密封，磁钢套（3）的轴心穿过一根触杆（6）一端与磁钢（2）接触，另一端接直流电源，两块磁钢垂直于油路相对安放，相对着的一端的极性相同，例如都是N极。当两个触杆（6）分别接在电源正负极上时，两块磁钢之间就产生一个静电场，磁场和电场同时作用于燃油，产生减烟，节油效果。

壳体、磁钢套要用非金属材料制做，可以用工程塑料注塑成型。

本实用新型的使用方法是，在汽油发动机上，安装于油泵与化油器之间，尽可能地靠近化油器；在柴油发动机上，安装在滤清器与高压泵之间。

本实用新型的优点是采用磁性能高的稀土永磁，使本实用新型体积小，重量轻，成本低，通用性好，使用维护简单。

本实用新型经台架反复试验和道路试验，节油率稳定在4～10％减烟率40％以上，汽车底盘动力有明显增加。