[其他]乘坐式水田耕耙联合机

说明书

本实用新型属水田拖拉机。

水田耕作一般采用四轮拖拉机、二轮手扶拖拉机及机耕（滾）船、电犁四种，我省大多为12马力级二轮手扶拖拉机，3～4马力级二轮手扶拖拉机，最近几年有所发展，但为数较少，这种拖拉机多采用单一作业的犁或旋转农具，因而其作业功效较低，油耗较大。

近期，一些地区在原3马力独轮式机动插秧机的基础上，开始出现了乘坐式独轮水田耕整机，湖南省到1986年为止已发展到近6万台，它牵引单铧犁或被动耙或水田耖进行田间作业，其总体配置为前一点（驱动独轮）后二点（犁的两侧安置二个支承滑板，一个置未耕土上，另一个置已耕土上，或一个置于已耕土方向，一个置于驱动轮后的沟中一犁位于最后方，亦称为犁前滑板）的三点支承，该种总体配置由于驱动轮旁设有传动减速箱，其前端又有动力机，造成重心较高且较偏置，作业时容易翻车，为了克服上述弊病，需要加大后二支点间的跨距，造成整机外形尺寸较大；置后支承点于已耕地上，它有着压实已耕地的不利作用，置另一后支承点于驱动轮后的沟中，由于轮齿作用产生的齿沟的土壤，其承载能力较小，不能适应深泥脚的土壤，且这种机型都把铧犁置于机组的最后端，这就导致了机组作业转向半径增大，转向时往往需要起犁操作，使机组空行时间增加。

本实用新型的目的为广大农村提供一种外形小巧、适应性广、作业效率高的独轮乘坐式水田耕耙联合机。

本实用新型是以如下方式实现的：

以前置的驱动独轮为前一支承点；从驱动独轮的右侧变速箱的动力输出轴，通过单轴直接或连轴器将动力传给传动轴，用以安装旋转农具－主动旋转耙，传动轴所在的传动箱可以绕变速箱动力输出轴作相对摆动，以调节农具的工作深度，旋转农具的工作宽度构成了除驱动独轮外的另一个前支承点；它作用在已翻转的土壤上，把土垡耙碎、耙平，它的宽度与铧犁的宽度相匹配，旋转农具的支承作用，可有效地防止机组在向左或向右转向时往已耕土方向翻转。正常作业中，由于主动旋转耙悬挂在变速箱上。它对土壤不起直接压实作用，仅在机组转向操作（尤其是高速急转）或驱动轮陷入深沟深潭往已耕土方向倾斜时，起到支承作用，机组的眞正支承为位于驱动独轮靠未耕地一侧的支承滑板（当机组耕翻田埂边土时，支承滑板亦可置于旋转农具的同侧），故驱动独轮左右两侧的支承点，实际起作用的仅为一个。该一支点与驱动独轮的支点构成了前二支点。

在驱动独轮后左侧，紧靠该轮的单铧犁后，设有支承滑板或轮子。其水平和侧向均有一定面积，以承受较大的垂直和侧向负荷，以适应松软的沟底土壤和保证机组的纵向稳定和直线行走（利用刀片插入沟底），同样，当单铧犁升起和卸除后它亦能可靠地进行耙（主动旋转农具）和水田耖（被动牵引式）联合作业，这就是说犁后滑板或轮子的结构为通用机架提供了可靠的后支承点。

犁后滑板的设计，可使铧犁结构简化，即可采取无犁踵的形式，它同样可以通过调节犁后滑板与地面间倾角及与机架间的距离，达到调节犁的垂直间隙的目的。

本机亦可在安装犁后滑板的同时安装犁前滑板（称为轮后双支承滑板）它增大了滑板的横向尺寸和承载能力，从而增加了机组的纵横向稳定性能，双滑板结构特别有利于深泥脚田的耕作。

这种驱动轮后的双支承滑板，总体中为一个支承点，与前二支点一起构成“前二后一”的三点支承，保证了机组能在不起犁的情况下稳定地进行打圈耕作。

本实用新型的主要优点在于：

1.由于独轮驱动拖拉机“前二后一”平衡支承的设计，铰接式悬臂动力输出的旋转农具和犁后滑板或轮子或轮后双滑板的结构设计，使得独轮驱动拖拉机耕耙联合作业得以实现，提高了耕作质量与功效；

2.解决了“前一后二”支承的独轮驱动拖拉机在深泥脚田中（大于33厘米）难以耕作的问题，因而具有更广泛的适应性。

3.本实用新型其机手在操作时，可以乘坐也可站立其上或步行，减轻了机手的劳动强度。

实施例说明：

如图为联合机动力输出与犁、耙水平配置示意图

1－驱动独轮，2－变速箱，3－连轴器，4－齿轮或链轮，5－传动轴，6－旋转农具，7－未耕地支承滑板，8－扶手柄，9－犁前滑板，10－单铧犁，11－犁后滑板，12－坐櫈，13－水田耖。