[其他]布机电机空载自停器

说明书

本实用新型涉及到一种布机电机空载自停器。

现有布机在织布过程中，常因故障需停止织布，而布机的电机仍空载运转消耗电能。

本实用新型的目的是提供一种当布机发生故障时停止其电机空载运转以节约电能，而故障排除后，再行方便开机继续织布的空载自停器。

本实用新型由交流整流（或直流）电源E、延时电路、放大电路、正反馈电路，继电器、按钮开关和行程开关等构成，由于布机在电机负载和空载两种运行状态时有的部件如离合器开关手柄、开关臂、手柄座和开关臂连块有明显的位移，将行程开关安装在上述某个部件附近的固定处，依靠该部件的位移控制行程开关，在电机负载运行时，该行程开关动作，连通（6）、（7）两点，当布机运行中出现故障后，离合器手柄自动回到空载位置，行程开关又动作断开（6）、（7）两点，延时电路中电容C₂便通过R₂、BG₁放电，经一定时间后，BG₁截止，BG₂导通，BG₃截止，故继电器J释放，带动电机接触器断开，从而停止电机空载。

而当布机要起动时，按一下按钮LA，延时电路中的电容C₂通过电阻R₁充电，C₂上的电压达到一定值时，放大电路中的放大管BG₁、BG₃便导通，作为BG₃负载的继电器J通电吸合，电机空载运转，再把布机离合器手柄在自停器的延时断电时限内合上去，布机就可开始织布，电机即进入负载运行状态，因这时行程开关已接通，在继电器已吸合的前提下，可保持电容C₂的高电位，故继电器J便处于稳定吸合状态。

附图1是本实用新型的电原理图，如图有一个变压器B和由二极管D₁～D₄组成的整流电源E、三极管BG₁、BG₂、BG₃和必要的电阻组成的放大电路，行程开关LX和继电器J的常开触头J_－1串联后，和按钮开关LA并联，再和 电阻R₁串联，串联的一端（1）通过电位器或电阻R₂和三极管BG₁的基极相连。串联的另一端（2）则和电源E的一极相连，延时电路至少包含有一个电容C₂和电阻或电位器R₂，电容C₂的一端接于上述串联端（1）电容C₂的另一端（3）和三极管BG₁的发射极相连，延时时间可由C₂、R₂调整。继电器J作为三极管BG₃的集电极回路负载，电容C₃接于上述串联端（1）和三极管BG₂的集电极（4），起正反馈作用，可加速释放过程，避免继电器释放时的振动。

附图2是布机离合器开关手柄及其位移示意图。

附图3是离合器开关臂及其位移示意图。

附图4是离合器手柄座及其位移示意图。

附图5是离合器开关臂连块及其位移示意图。

由于一般布机因故障停机较多电机空载运转率可达18％左右，故采用本实用新型可节约电机空载运转所耗电能，且本自停器线路简单，操作、维修简便。

实施例，自停器由变压器B、二极管全波桥式整流器供给12～13V直流，三极管BG₁、BG₂、BG₃组成直耦放大电路，继电器J作为三极管BG₃的集电极负载，行程开关LX和继电器J的开关J_－1串联后，和按钮开关LA并联，再和电阻R₁串联作为三极管BG₁的上偏置电路，延时断电电路包括一个电容C₂和电位器R₂，C₂接成BG₁的下偏置电路，R₂也是BG₁的基极限流电阻，延时时间在15秒，行程开关安装在布机离合器开关手柄附近。继电器J的常开触点接电机的接触器线路中。