[实用新型]继电保护试验推车

说明书

一种电力工业用以测试继电器元件的试验仪器。

当前，已有的继电器试验方法是将调压器、计流器、标准电流表、标准电压表、计时器、可变电阻与被试验的继电器分别连接起来，才能进行试验。这种分别接线试验的方法，每校验一种不同型号的继电器都要重新接一次试验接线，这样降低了继电保护和自动装置的工作效率。如果需在另一地方试验，还需重新搬动上述设备，重新分别接线，旣化费劳动力又损耗设备器材。

本实用新型是设计一种轻便的试验推车，车箱内配有简单的工作桌、櫈和沾台，以及按线路图组装而成的试验台面，只要用程序开关即能测试电力系统中的自动装置，继电器和交流、直流元件等。

本实用新型的结构（见附图1、图2、图3）是由车箱（27）、扶手（25）和车轮（26）组成，其技术特征是车箱盖（28）为一个盒子，并设有二扇门，用活动绞链与车箱体（27）相连接。盒内放置可伸缩的支撑架（34）（36），伸长作站台用，缩短作桌、櫈使用，此种支撑架可用金属套管及插销组合。门板背后设有二个工作袋（30）、（31），放置测试继电器的备用品、备用件等。至于车箱体（27）设有试验台面（37），面上按线路原理图（图3）装有程序开关和指示灯等，其中：电流、电压、直流程序开关（4）为琴键开关设有分程序开关，（4－1）以控制切换电流，分程序开关（4－2）控制切换交流电压、分程序开关（4－3）控制切换直流电压。压板（2）只在试验直流元件时才投入使用。

测时程序开关（3）也分有三个分程序开关，（3－1）以测试元器件的闭接点、（3－2）测试元器件的延时返回接点、（3－3）测试元器件的开接点。

指示灯分有红色电源监视灯（10）监视电源，白色继电器监视灯（5）以监视继电器的接点。此外，调压器（11）内部需自行加绕一个电压线圈220V比5～7V作电源监视和继电器接点监视之用。

附图说明：

图1    继电保护试验推车示意图

车箱（27）

扶手（25）

车轮（26）

车箱盖（28）

盖盒门（29）

试验台面（37）

工具袋（30）、（31）

直流电流表（1）

压板（2）

测时程序开关（3）

电流、电压、直流程序开关（4）

白色接点监视灯（5）

负电源抽取插孔（6）

继电器接点输出插孔（7）

双白刀闸（8）

继电器时间输出插孔（9）

红色电源监视灯（10）

调压器（11）

交流电流表（12）

交直流电压表（13）

计时器（14）

计时器复位孔（15）

220V－5A电源刀闸（16）

电流输出接线柱（17）、（18）

测时输出接线柱（19）、（20）、（21）、（22）

电源输入接线柱（23）、（24）

图2    车箱盖支撑架示意图

接头（32）

支撑杆（33）

插销（35）

支撑架（34）（36）

图3    线路原理图

计流器（TT）

整流器（D）

电流、电压直流程序开关（4）

分程序开关（4－1）

分程序开关（4－2）

分程序开关（4－3）

测时程序开关（3）

分程序开关（3－1）

分程序开关（3－2）

分程序开关（3－3）

电解电容（C₁）、（C₂）

标准变电器（CT）

电流表插孔（12－2）

本实用新型实施例（见附图1、图2、图3），按车箱（27）、扶手（25）、车轮（26）和元器件组装的线路原理图，分别实施如下：

一、车箱（27）：取车箱（27）尺寸为长600mm×宽380mm×高250mm×厚0.5mm的钢板或铝板制作而成，车箱盖（28）制作成一个盒子，其尺寸为长600×宽380×高100mm，并设有二扇门，用活动绞链与车箱体（27）相连接。车箱盖内装有可折叠的支撑杆（33）和支撑架（34）、（36），其支撑架是用4根φ19和4根φ17钢管或铝管，按图2所示制作成可伸缩的支撑架（36）、（34），用插销（35）连结，支撑架与箱盖之间的支撑杆（33）用接头（32）连结并用厚1.5mm×20mm×120mm扁铁定位。

二、元器件按线路原理图（图3）组装如下：