[其他]隧道窑烟气废热回收装置

说明书

本实用新型属于工业窑炉设备。

隧道窑是广泛用于陶瓷等行业烧成制品的热工设备，一般分为预热带、烧成带和冷却带三带。热效率很低，其中预热带烟气废热排放带走热量占整个隧道窑燃料产热的40％以上。由于烟气不干净，不便直接用来利用，故绝大部分的隧道窑烟气直接排放空中，只有极小部分的窑采用过废热回收装置。一般是在总烟道处安装换热管换热。此法有一些回收效果，但缺点有二：一是由于烟气流到总烟道时温度较低（一般只有200℃左右），故回收热量不多；二是清灰或检修换热管需停火停产。后来有人设想过把烟道设在窑体外换热，但也没有采用成功，因为仍然未解决清灰和检修问题，而换热管周围将很快沉积大量灰尘而无法工作。

本实用新型的目的，就是要解决上述难题，使隧道窑烟气废热得到有效利用以节约能源和改善环境，要求烟气一出窑就能被换热，而又便于清灰和检修烟道换热管，不影响生产和烧成制度。

本实用新型的技术方案是：在隧道窑预热带设置由一级烟道和二级烟道组成的双烟道。一级烟道设在窑墙内或窑墙下，与窑墙上的若干排烟孔相通，并可汇总与烟囱相通，汇总处设有闸板；二级烟道设在窑外，内装换热器，二级烟道通过二级支烟道与一级烟道相通，并汇合成总烟道与烟囱或排烟机相通。支烟道上都设有闸板控制和调节。二级烟道为换热工作烟道，一级烟道为清灰或检修时替用的烟道。

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

1.换热工作

烟气从排烟孔〔10〕经一级支烟道〔11〕并受一级支烟道闸板〔12〕的控制进入一级烟道〔4〕。一级烟道闸板〔8〕关闭，二级烟道闸板〔13〕和二级支烟道闸板〔7〕打开，烟气经二级支烟道〔5〕进入二级烟道〔3〕由二级烟道内换热器〔6〕换热。换热器可为各种形式，图中换热器为金属管，管内冷空气被加热后抽出利用，从而达到烟气废热回收目的。二级烟道上可设置二级烟道闸板〔13〕或在总烟道设置总闸〔9〕以整体上控制全窑的烟气流量。烟气在换热区交换热量后经总烟道〔2〕流向烟囱〔1〕或排烟机排出。

2.清灰、检修

由于烟气含灰尘和烟油，尤其是煤隧道窑灰尘更多。因此，清灰或检修是经常需要的。清灰检修时，将一级烟道闸板〔8〕打开，将二级支烟道闸板〔7〕和二级烟道闸板〔13〕关闭，烟气即从一级烟道〔4〕排出烟囱〔1〕或排烟机，而不再经过二级烟道〔3〕。这样二级烟道即可方便地很快完成清灰检修工作，检修完后再恢复换热工作。

二级烟道设有清灰孔，以便于清灰和检修。可用空气压缩机或手工清扫等方法清灰。

在总烟道〔2〕处一般应设总闸〔9〕，以便从整体上控制排烟量。在二级烟道上分设二级烟道闸板〔13〕。

本实用新型适用于各种燃料的隧道窑，对烧液体、气体燃料隧道窑效果更佳。

本实用新型与现有技术比较，具有显著进步和优点：

1.本实用新型装置在窑外设置二级烟道，烟气出窑立即换热，烟气温度高，故废热回收量大（回收烟气废热量的40％以上），节能效果显著。

2.采用双烟道，便于换热管区的清灰和检修，不影响生产和烧成制度。解决了难题，使隧道窑烟气废热回收真正进入实用阶段。

3.因烟气进入换热管区温度高，在烟气露点温度以上，故减少了烟气对金属管的腐蚀，延长金属换热管的使用寿命。

4.结构简单，投资少，半年内可收回投资。

附图说明：

图1为隧道窑预热带烟气废热回收装置平面简图。

图2为横截面图。

〔1〕——烟囱        〔2〕——总烟道

〔3〕——二级烟道        〔4〕——一级烟道

〔5〕——二级支烟道        〔6〕——换热器

〔7〕——二级支烟道闸板        〔8〕——一级烟道闸板

〔9〕——总闸        〔10〕——排烟孔

〔11〕——一级支烟道        〔12〕——一级支烟道闸板

〔13〕——二级烟道闸板